Renault jest uznaną marką w branży motoryzacyjnej, a ich model Espace jest od dawna ikoną wśród minivanów. Espace przewozi rodziny w Europie od 1984 roku i jest popularnym wyborem wśród osób poszukujących przestronnego i praktycznego pojazdu. Renault Espace przeszło długą drogę od swoich początków, a najnowszy model szóstej generacji będzie kontynuował tę tradycję. Zobaczmy, co ma do zaoferowania nowe Renault Espace 2024.
Nowe Renault Espace 2024 różni się konstrukcją od swoich poprzedników. Porzuca wszystkie cechy minivana i przyjmuje styl bardziej zbliżony do popularnych crossoverów. Zasadniczo jest to wersja kompaktowego crossovera Austral z długim rozstawem osi, z niewielkimi zmianami konstrukcyjnymi. To nowy Espace 14 centymetrów krócej i 215 kilogramów lżejszy niż jego jednokomorowy poprzednik. Jest również napędzany 32 milimetry niższy i ma bardziej przestronny trzeci rząd, ale można go również zamówić tylko z pięcioma siedzeniami.
2024 Renault Espace; Zdjęcie: media.renault.comObjętość pnia waha się od 159 litrów z wszystkimi siedmioma siedzeniami zainstalowanymi do ogromnego 1818 litrów w konfiguracji pięcioosobowej ze złożonym drugim rzędem. W przypadku mniejszych przedmiotów w całej kabinie dostępne są dodatkowe 39 litrów przestrzeń magazynowa. Aby uczynić kabinę pasażerską jeszcze bardziej przestronną, klienci mogą zdecydować się na masywny szklany dach o wymiarach 1,33 x 0,84 metra.
Renault Espace 2024 dostępne jest w trzech wersjach wyposażenia: Techno, Iconic i najbogatszej Esprit Alpine. Ma nawet podstawowy model 12,3 cala cyfrowa tablica przyrządów i 12 cali ekran dotykowy, 9,3 cala a ekran projekcyjny jest dostępny za dodatkową opłatą. Twoim urządzeniom nigdy nie zabraknie energii, ponieważ w każdym rzędzie znajdują się dwa porty USB-C, podkładka do ładowania bezprzewodowego i para gniazd 12 V.
2024 Renault Espace; Zdjęcie: media.renault.comNowe napędy Espace Benzyna 1,3 litra silnik z turbodoładowaniem, w formie pełny hybrydowy z parą silników elektrycznych. Może to zrobić trzycylindrowy silnik 131 koni mechanicznych I 205 niutonometrów momentu obrotowego i głównego silnika elektrycznego 68 koni mechanicznych I 205 niutonometrów momentu obrotowego. Drugi silnik elektryczny działa jak rozrusznik 25 koni mechanicznych I 50 niutonometrów momentu obrotowego. Renault mówi, że ma kierowcę razem 199 koni mechanicznych. Renault twierdzi, że dzięki zastosowaniu hybrydowego układu napędowego udało im się zredukować zużycie paliwa aż o 1,5 tys 40 procent, na wszystko 4,7 litra/100 km.
2024 Renault Espace; Zdjęcie: media.renault.comOprócz bardziej wyrafinowanego tylnego zawieszenia wielowahaczowego, Espace ma jeszcze jednego asa w rękawie w porównaniu z większością konwencjonalnych SUV-ów w tym segmencie. Wyposażony jest w skrętną tylną oś, która skraca promień skrętu w Cliosie 10,4 metra. Przy wyższych prędkościach tylne koła obracają się w celu zapewnienia większej stabilności jeden stopni w tym samym kierunku co przednie koła. Nowe Renault Espace będzie można zamawiać już to wiosna.
