O Alfa Romeo Stelvio 2026, este expresso de design sobre rodas, está ficando maior, mais silencioso e ainda mais ousado. Mas a questão permanece: ainda é um verdadeiro Alfa se não ruge?
Novos Alfa Romeo Stelvio 2026 traz uma reformulação completa do design. Imagens de patentes revelam linhas mais nítidas, luzes diurnas de LED mais finas e um design de farol dividido que lembra o BMW iX. As lanternas traseiras em formato triangular e a maçaneta oculta da porta traseira dão um toque moderno. Tivemos uma discussão na redação e concluímos que 2026 pode ser um ano interessante para essa marca que tanto amamos.
Dimensões – Alfa Romeo Stelvio 2026: Mais é mais
O Stelvio existente mede 469 cm (184,5 polegadas), mas o novo se estenderá até cerca de 480–510 cm (187,6–201,8 polegadas), dependendo da versão. Em outras palavras: Stelvio virou uma máquina de ginástica e agora veste tamanho XL. E olha só – mais espaço também significa mais bateria.
Plataforma: Adeus Giorgio, bem-vindo STLA Large
A plataforma Giorgio que construiu a reputação invejável da Alfa entre os puristas está sendo aposentada. Em seu lugar, surge o STLA Large, uma fera elétrica de 800 volts que suporta baterias de até 118 kWh e uma aceleração que faria até o Taycan sonhar. Uma configuração de motor duplo com até 1.000 hp (735 kW)? Claro. Embora o Stelvio provavelmente não receba isso no primeiro dia, a versão Quadrifoglio, como sempre, chegará com atraso. Mas valerá a pena esperar.
Tração: Elétrica, com alma
O Alfa Romeo Stelvio 2026 promete que o Stelvio EV ainda será “divertido de dirigir”. Capacidade de 0 a 100 km/h em pouco mais de dois segundos com a versão mais potente – esses não são apenas números para debate em fóruns. Os fãs do ICE também não foram esquecidos: um motor 2.0 turbo de quatro cilindros será a escolha básica, talvez até um Hurricane I6. E esse 2.9 V6 pode sobreviver ao Euro 7 – dedos cruzados.
Interior: menos plástico, mais drama digital
Se o anterior Alfa Romeo Stelvio 2026 tinha um interior um pouco atrás da concorrência, agora ele vem com SmartCockpit e STLA Brain. Isso significa atualizações OTA, assistentes digitais e uma interface que realmente funciona, sem precisar mandar você para terapia.
Conclusão: ainda é um Alfa ou é apenas um elétrico?
O Alfa Romeo Stelvio 2026 é maior, mais inteligente e eletrificado – um mal necessário se quiser sobreviver em um mundo onde as emoções são medidas em kWh. Mas o que realmente importa é a pergunta: Você ainda sente aquela sensação de quando seu coração dispara numa curva de uma estrada sinuosa?
Se acreditarmos nas promessas de Turim, sim. Mas se a versão final for muito estéril, o Stelvio se tornará apenas mais uma daquelas “coisas elétricas ok”. Mas como é um Alfa, provavelmente podemos esperar que ele ainda esteja rodando. rainha do drama – no melhor sentido possível.
Preço? Silêncio por enquanto, mas não espere um Stelvio EV básico por centavos. O alvo é o mercado premium – BMW iX e Porsche Macan EV, olhe no espelho.
Se a coisa cumprir o que promete, pode ser isso. renascimento elétrico Alfa Romeo. E se outro V6 entrar em cena... bem, então estaremos realmente de volta ao jogo.
