V posledných rokoch kombíky v obľúbenosti len ťažko držali krok s SUV. A to aj napriek tomu, že sú praktickejšie a majú väčšie objemy batožinového priestoru a zároveň sú dynamickejšie na jazdu. Aj preto sme sa rozhodli vyzdvihnúť 5 kombíkov, vďaka ktorým vyniknete.
Do výberu 5 „najmužnejších kombíkov, s ktorými vyniknete“ zaraďujeme také, ktoré štýlom a úžitkovou hodnotou bez problémov konkurujú ktorejkoľvek inej automobilovej triede. Zároveň majú rovnako veľkú mužnosť ako mestské SUV.
1. Volvo v90 Cross Country0
Nové Volvo, Volvo V90 Cross Country, má štandardný pohon všetkých štyroch kolies (4 x 4) a na dĺžku meria 496 centimetrov. Oficiálne nejde o nástupcu XC70, ktorý je tiež Cross Country, ale s označením XC, čo znamená to isté. Porovnať ho však má práve XC70. Oproti predchodcovi je o 15 centimetrov dlhší, o 13 centimetrov sa predĺžil aj rázvor a karoséria je o šesť centimetrov ďalej od jazdnej plochy (čo znamená 21 centimetrov od zeme). Je postavený na modulárnej platforme SPA, ktorú zdieľa so zvyškom rodiny veľkých Volv - S90, V90, XC90, karoséria vychádza z modelu V90 a filozofia je rovnaká ako pri V70 XC resp. XC70.
Viac informácií:
volvocars.com
2. Mercedes triedy E All-Terrain
Mercedes E All-Terrain je to auto podľa vkusu tých biznismenov, ktorí chcú svojim vzhľadom zdôrazniť svoju dynamiku a takéto vozidlo s takýmito jazdnými vlastnosťami potrebujú pri plnení služobných povinností. Vieme si dobre predstaviť, že z neho bude televízny lekár Martin Gruber (Der Bergdoktor) jeho večného „mladého muža“ Mercedes W123 mohol naraz vymeniť za model E All-Terrain. Rozhodovanie o kúpe mu uľahčia niektoré jeho výnimočné, takmer terénne vlastnosti. Všetky terény prináša štandardný pohon všetkých štyroch kolies 4MATIC v kombinácii so vzduchovým odpružením Vzduchové telo, ktorý umožňuje hydraulické zdvíhanie auta a až tri možné výšky nastavenia podvozku. Vozidlo tak budete môcť nadvihnúť až o 35 mm nad jeho štandardnú výšku a tým získal za 156 mm vzdialenosť medzi telom a zemou. S tým budete môcť jazdiť s inak mimoriadne elegantným E aj po poriadne drsnej horskej ceste. Zatneš zuby a dúfaš, že svojej hviezde neublížiš.
Viac informácií:
mercedes-benz.si
3. BMW radu 5 – kombi
Teda nové BMW radu 5 Touring (2017). BMW bude kombi najvyššej triedy, ktorá sa pripája na novú generáciu vozidiel BMW radu 5, priniesol na marcový autosalón v Ženeve. Piata generácia deriváty kombi - kombi práve pribudlo do radu 5 v roku 1991 so vzhľadom tretej generácie piatej generácie – prináša veľa priestrannosti, praktickosti a prispôsobivosti. Vzhľadovo je zladený s limuzínou. K dispozícii bude štandardne s 570 litrami batožinového priestoru, v prípade sklopenia zadných sedadiel (sklopia sa v pomere 40 : 20 : 40) a toto bude rásť 1700 litrov. Môžete ho zaťažiť do 120 kilogramov. Ponuky samostatné otváranie zadného okna, a veko kufra je možné ovládať automaticky, alebo v prípade príplatku handsfree. Za zmienku tiež stojí elektronické sklápanie chrbtovej opierky, ktorý sa spúšťa tlačidlom v kufri.
Viac informácií:
bmw.si
4. Nový Opel Insignia Sports Tourer (2017)
Nový Opel Insignia Sports Tourer (2017) má za O 100 litrov väčší kufor než jeho predchodca a teda meria 560 litrov, čo v prípade zborenej zadnej lavice znamená 1640 litrov (má o 97 mm dlhšiu ložnú plochu). Zadné sedadlá sa dajú sklopiť v pomere 40 : 20 : 40, a je tu dobre známy zabezpečením a organizovaním batožiny flexorganizátor s priečkami, vodidlami atď. Kufor sa dá otvoriť kopnutím nohy pod nárazník, keďže sa tam nachádza senzor (poloha je označená projekciou na podlahe), čo umožňuje hands-free otváranie kufra. Tá sa dá otvoriť len do určitej výšky, ak je strop nižší. Nováčik narástol o 8 centimetrov na 4986 milimetrov a narástol o 9 centimetrov na rázvore (teraz 2829 milimetrov), no aj tak O 200 kilogramov ľahší ako súčasný model. V dôsledku toho je vo vnútri viac priestoru pre cestujúcich. Ponuka motorov bude rovnaká ako v sedane, o ktorom si môžete prečítať viac tu. Prijal aj novú pohon všetkých štyroch kolies riadením vektorov krútiaceho momentu na kolesách. Dostal nové matriky Intellilux LED svetlomety (Sledujú volant a tiež svietia riadeným spôsobom 400 metrov ďaleko), je tam kamera s 360-stupňovým zorným poľom, flexibilný a zosilnený podvozok Flexride, a v kombinácii s pohonom všetkých štyroch kolies je tu aj novinka osemstupňová automatická prevodovka. Existuje aj nový premietacie plátno, ktorý prenáša všetky dôležité jazdné údaje na čelné sklo.
Viac informácií:
opel.si
5. Volkswagen Passat Alltrack
Je určený na karavan resp vozeň verzia, ktorá vyhrala o 27,5 mm väčší"odbavenie“ a výstuhy podvozku a motorový priestor z nehrdzavejúcej ocele. Zvyšok terénnej karosérie je tiež celkom betónový a zahŕňa plastové okraje pásov, prahy a ďalšie diely na prednom a zadnom nárazníku. Predstavujú osobitnú pozornosť chrómové doplnky, ktoré boli venované plastovým lištám, ktoré poskytujú ešte krajší a elegantnejší dojem, ktorý auto ako celok zanechá na pozorovateľovi. Pozornejší si všimnú trochu iné strešné nosiče a rad zliatinových kolies, ktoré môžu mať v Alltracku od 17 do 19 palcov. Bez ohľadu na motorizáciu, ktorá bude prekvapivo široká, bude výkonný 4motion pohon vždy súčasťou štandardnej výbavy a zákazníci si budú môcť vybrať medzi dvoma benzínovými TSI motormi s objemom 1,4 a 2 litre a výkonom 110 a 162 kW a tromi verziami 2-litrovej jednotky TDI na naftu. strane, ktoré sú schopné 110, 140 a 176 kW resp. V závislosti od verzie, šesťstupňová manuálna prevodovka resp Automatická prevodovka DSG s dvojitou spojkou.
Viac informácií:
volkswagen.si
