Harley-Davidson je určite jedným z najtradičnejších výrobcov motocyklov na svete. Je to spoločnosť, ktorá zostáva verná starej škole výroby oceľových koní. Aj s nimi sa však časy menia a nový Harley-Davidson Fat Bob rozhodne patrí medzi predzvesť zmien v tejto americkej spoločnosti.
Existujúci podvozok s názvom Dyna, sa navždy rozlúčila, keďže od roku 2018 ju nahrádza rámcová tzv softtail. Harley-Davidson Fat Bob touto zmenou veľa získa, keďže jazda na ňom bude odteraz príjemnejšia. Tučný Bob bude mať na prednom kolese duálne výkonné disky, 28-stupňový sklon riadidiel a nastaviteľné zadné odpruženie. Na výber sú dva motory, oba Milwaukee Eight V-twin so štítkom 107 resp 114. Tieto čísla označujú objem motora kubických palcov, čo v kubických centimetroch znamená 1746 resp 1868. Tučný Bob váži 295 kilogramov, čo je v porovnaní s predchodcom akurát o 15 kilogramov menej. Kvôli zmene podvozku je teraz tento pre 65 % ťažšie, má 50 % menej komponentov a potreby pre 22 % menej zvárania. Predná pneumatika má šírku 130 mm, posledný 150 mma obaja sú oblečení 16-palcové koleso. Sú to zároveň najväčšie a najagresívnejšie pneumatiky, ktoré montuje na svoje motocykle Harley Davidson.
ČÍTAJ VIAC: PRVÁ PREDAJŇA HARLEY-DAVIDSON V SLOVENSKU OTVORENÁ V LJUBĽANE
Také sú podmienky na trhu Harley Davidson vynútené zmeny, a ak budú také, aké pozorujeme pri transformácii Tučný Bob, môže nové nápady a veľmi sa tešíme na nové riešenia pre motocykle.
ČÍTAJ VIAC: HARLEY-DAVIDSON VSTUPUJE NA TRH ELEKTRICKÝCH MOTOCYKLOV
Galéria obrázkov: Harley-Davidson Fat Bob
Viac informácií:
harley-davidson-ljubljana.si
