Jeep Magneto 2.0: električni 4x4 težkokategorinik, ki postaja resničnost

Jeep odhalil aktualizovaný koncept EV Magneto 2.0, ktorý opäť ukazuje, ako by ikonické SUV mohlo vyzerať ako plne elektrické vozidlo.

Magneto 2.0 zdaj deluje pri nižjih vrtljajih na minuto, z višjo največjo nazivno jakostjo, ki jo je zdaj sposoben zagotoviti do 10 sekund dolgo. Tako ponuja kar 1152 nm navora in 625 konjskih moči.

Baterijski sistem 70 kWh v Magnetu 2.0 je podoben kot v preteklem prikazanem konceptu v lanskem letu. Razdeljen na štiri dele in razporejen po ohišju Wranglerja, da zagotovi enakomerno porazdelitev teže. Magneto 2.0 je približno 3,5-krat hitrejši od prejšnjega modela in z 2-sekundnim časom od 0 do 100 km/h. Zaradi tega je koncept Magneto 2.0 hitrejši od Tesla Model X Plaid, Rivian R1S, Ford Mustang Mach-E GT a GMC Hummer EV. Zanimivo!

Electrified power, legendary 4×4 capability and commanding performance will be front and center during the 56th annual Easter Jeep Safari, the Jeep® brand’s home away from home. The Jeep brand and Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) team are debuting an impressive lineup of custom-built 4×4 and 4xe concept vehicles, including the all-electric Jeep Wrangler Magneto 2.0 concept.

Jeep® Birdcage Concept by JPP

Jeep® ’41 Concept

Jeep® Bob Concept

Jeep® D-Coder Concept by JPP

Magneto 2.0 ima še nekaj drugih vizualnih sprememb: sprednja maska je zdaj pobarvana v črno, na voljo je zgornji “biki del” s sončno streho. Ob straneh so bile dodane bele črte, ki prehajajo v modro na zadnji strani, in subtilna značka »2.0« je bil dodan blagovni znamki Magneto. Magneto 2.0 prav tako obuje 20-palčna platišča s 40-palčnimi pnevmatikami v primerjavi z lanskimi 35-palčnimi pnevmatikami, vozilo pa so tudi nekoliko dvignili.

Jeep v okviru skupine Stellantis, se ukvarja z elektrifikacijo svoje ponudbe vozil, saj trenutno ponuja samo priključne hibride, vključno z 4xe Jeep Wrangler in Grand Cherokee.

Pozri tiež