Spoločnosť CFMOTO predstavila svoju najnovšiu dvojkolesovú eleganciu: CFMOTO Papio SS 2026, mini café racer, ktorý najprv zaujme dvojicou svetlometov pripomínajúcich doširoka otvorené oči. Je to, akoby si motorka práve uvedomila, že sa stala stredobodom pozornosti – a úprimne, nemôžete sa za to viniť. Je to aktualizovaná a ešte kompaktnejšia verzia modelu 2024, odetá v retro oranžovo-béžovej kombinácii, ktorá vyzerá ako pocta 80. rokom, ale bez lezúcich vlasov.
motory
Spoločnosť NIU, dlho synonymum praktických mestských elektrických kolobežiek, predstavuje koncept 06 – odvážnu víziu, ktorá s výkonom 20 kW (27 k) a maximálnou rýchlosťou 155 km/h (96 mph) dosahuje hranice, ktoré bežné kolobežky nedostanú. Okrem výkonu prináša bohatý technologický balík, radary, inteligentné premietané výstražné svetlá a systém umelej inteligencie, ktorý analyzuje jazdu. Keďže ide však stále len o koncept, dôležité údaje, ako je batéria, dojazd a čas nabíjania, zostávajú skryté za oponou.
Spoločnosť Benelli na výstave EICMA predstavila svoj doteraz najprepracovanejší cestný bicykel – Benelli TRK 902 Stradale. Turista, športovec a mierne rozmaznaný gentleman na dvoch kolesách.
Ach, BSA – tá legendárna britská značka, ktorá kedysi brázdila cesty, no teraz sa s novou vervou vrhá na blato. Nový Thunderbolt 350, predstavený na EICMA, nie je len nostalgickou poctou šesťdesiatym rokom, ale skutočným dobrodružným motocyklom. Má charakter, sebavedomie a – prekvapivo – zdravý pomer ceny a výkonu. S 29 koňmi pod sedadlom a staromódnou dušou vás zavedie z ruchu mesta rovno do blata bez toho, aby ste potrebovali poradiť s hypotékou. Je tento motocykel pre každého? Nie. Ale je veľmi blízko.
Spoločnosť CFMoto pripravuje CFMoto V4 SR-RR, prototyp superauta s výkonom viac ako 210 koní a hmotnosťou približne 200 kilogramov (≈ < 440 libier), aktívna aerodynamika a titánový výfuk Akrapovič. Maximálna rýchlosť presahuje 300 km/h. Očakáva sa, že model sa na cestách objaví v roku 2027.
MV Agusta Brutale Oro 2026 je od roku 2002 synonymom talianskeho dizajnu, vysokého výkonu a nespútanej energie. S novou generáciou predstavenou na EICMA 2026 legendárny motocykel stanovuje nové štandardy v rovnováhe medzi surovou silou a každodennou použiteľnosťou.
Ak bola Vespa miláčikom Talianska, Lambretta bola vždy vzpurným susedom, ktorý otáčal kľúče na dvore a sníval o pretekaní úzkymi uličkami. Obe vychovali generáciu na kolesách z popola vojny v Taliansku: Vespa vybudovala impérium na jemných líniách a romantike, Lambretta na ostrých hranách a tvrdohlavej oceli. Jedna sa stala globálnou ikonou, druhá zostala kultovou voľbou pre znalcov. Lambretta Elettra S klope na dvere Talianska so svojím elektrickým pohonom.
Ak existuje motorka, ktorá vonia slobodou a je dostatočne praktická na každodenné jazdenie, je to nový Himalayan 450. Nie je to ultrašportový motocykel, nie je to lounge cruiser – je to životný spoločník, ktorý hovorí: „Tu som, poďme kamkoľvek.“
RIEJU sa vracia k svojim rebelským koreňom: nový SCRAMBLER 607 má klasický vzhľad 60. rokov s modernou technológiou. Prvýkrát sme ho videli na výstave EICMA 2025 v Miláne – a áno, vyzerá to, akoby vám chcel ukradnúť sobotné popoludnie a nedeľu.
EICMA 2025 nebol len veľtrhom, ale živým motocyklovým festivalom. Od malého BMW F 450 GS až po prepracovaný DesertX od Ducati, od prvej elektrickej Hondy WN7 až po návrat Nortona – to všetko sprevádzané hviezdami MotoGP, vôňou jedla, krásnymi dievčatami a energiou, ktorú automobilový svet už dávno stratil.
V dobe krídel a milióna menu je Norton Manx R ako rozhodný Brit v smokingu: žiadne ozdoby, len podstata – nový motor V4 s objemom 1 200 cm3 s výkonom 206 koní, krútiacim momentom 130 Nm a podvozkom pre skutočné cesty. EICMA 2025 má svoju vlastnú tichú hviezdu.
Trasa pre vodičské skúšky B a A1, vzhľad „mini Dakar“, spotreba paliva ako krov. LETBE Flygon 125 ABS je presne ten malý dobrodruh, ktorý vás ráno odvezie do práce a poobede na trasu, ktorá na Google Maps vyzerá „bodkovaná“. Videli sme ju na veľtrhu EICMA 2025.











