Aston Martin je avtomobilska ikona. A zakaj se ustaviti pri avtomobilih, če pa lahko trgu ponudiš tudi pametni telefon. Ta je očitno dokončno nasledil vrhunska kolesa s podpisom luksuzne znamke avtomobila. Spomnimo se samo na Porschejevega (BlackBerry) in Lamborghinijevega. Aston Martin je zaveznika za izdelavo koncepta s prozornim zaslonom našel v Mobiadu, ki je znan po prestižnih pametnih telefonih, zato gre domala za naravno partnerstvo.
Mercedes-Benz G 500 4×4² pokračuje vo viac ako tridsaťročnej tradícii triedy G, ktorá spája prestíž a výkon vozidiel Mercedes AMG s robustnosťou tých, ktorí sú vyslaní na bojiská. Model G 500 4×4² mal prekonať všetkých svojich predchodcov a úspešne vkročiť do topánok triedy G, ale boli príliš veľké na ťažkú váhu s pohonom 6 kolies, G 63 AMG 6 x 6, ktorá je pravdepodobne na cestu von. Práve oňho sa G 500 4×4² opiera, no či to bude aj jeho „pohrobok“, je zatiaľ predmetom špekulácií.
Po troch rokoch sa Peugeot rozhodol aktualizovať model 208, ktorý je zároveň najpredávanejším autom značky. Očakáva sa, že nový Peugeot 208 sa do showroomov dostane začiatkom leta so štedrou dávkou francúzskeho šarmu a sviežich dotykov.
Volkswagen Sharan je jedným z tých vozidiel, ktoré svoj vynikajúci recept dokazujú dobrými predajnými číslami. Keďže excelentnosť v automobilovom svete treba stále zlepšovať, Volkswagen pripravil pre nový Sharan množstvo technických noviniek, s ktorými chce pozíciu lídra vo svojej triede. Nový volkswagen sharan potvrdzuje, že dobré recepty stačí trochu doladiť, aby boli ešte lepšie.
Segment stredných MPV je horúci, ako už dlho nie. Najmä preto, že do segmentu nedávno vstúpilo doteraz nevídané BMW, ktoré v lete ponúkne kupujúcim aj sedemmiestnu verziu aktívneho tourera radu 2. Gran Tourer, na ktorý názov odkazuje, je od svojho menšieho brata dlhší o viac ako 20 cm, z čoho najviac ide na priestrannosť druhého a prvýkrát aj tretieho radu sedadiel. Dostal aj kufor s objemom od 605 do 1 905 litrov.
Škoda v zadnjem času predstavlja nove avtomobile kot po tekočem traku in potrebno je priznati, da so prav vsi po vrsti izjemno zanimivi. Škoda superb je končno odvrgla tančico skrivnosti in se predstavila v popolnoma novi luči in obliki, ki obljublja veliko in s katero pri škodi, ciljajo više kot si upajo na glas priznati. V Pragi so tako pred dnevi predstavili tretjo generacijo superba, ki ga lahko kar takoj označimo za najlepšo škodo vseh časov.
Daimler si pripíše jedno z najdôležitejších víťazstiev Mercedes-Benz v motoristickom športe so špeciálnou verziou modelu roadster SL. Limitovaný sériový model uzrie svetlo sveta na autosalóne v Ženeve, kedy si pripomenie víťazstvo v prestížnych pretekoch Mille Miglia, ktoré sa prekvapivo podarilo v roku 1955 legendárnemu modelu 300 SL.
Citroën nadaljuje ofenzivo ločitve znamke DS od matične, kjer bo tudi v Evropi prestižna blagovna znamka zaživela povsem na svoje. Temu primerno so sedaj prenovili paradnega konja - model DS5. Taje izgubil vse napise matične znamke, ki so ga zamenjali napisi znamke DS. Prenova je blažje narave in obsega izgled svetil in motorne maske, nekaj več je tudi napredne tehnike.
Vízia Ferrari o budúcnosti pretekárskeho auta Formuly 1 má ďaleko od áut, na ktoré sme zvyknutí. Pretekárske auto je skutočnou pastvou pre oči, čo sa o autách, ktoré sa momentálne preháňajú po pretekárskych okruhoch, dá len ťažko povedať. Ale prísne aerodynamické pravidlá diktované FIA držia dizajnérov na uzde, čo nezabránilo najúspešnejšiemu tímu v histórii Formuly 1 ponúknuť koncept, ktorý je možným pohľadom do pretekárskeho cirkusu budúcnosti.
Porsche Cayman dlho žilo v tieni svojho veľkého brata – modelu 911. V Porsche si uvedomili, že dizajn Caymanu s motorom v strede a malé rozmery sú ideálnym receptom na extrémne rýchle superauto. Keďže je ťažké mať dvoch šampiónov v jednom dome, mimoriadne dlho odďaľovali uvedenie najtoxickejšieho modelu. Model GT4, s ktorým sa Cayman stáva vážnym konkurentom veľkého brata 911.
Audi - znamka s štirimi krogi na nosu je osvežila svoj najmanjši model - audi A1 - v ponudbi, ki je po novem na voljo izključno v izvedbi s petimi vrati, saj za trivratno ni pretiranega zanimanja. Na izbiro šest motorjev, pri vseh poleg ročnega menjalnika, na voljo tudi prestavna avtomatika S tronic. Po novem namesto dveh na izbiro trije paketi opreme, več je tudi možnosti personalizacije, tudi z različnimi stilskimi paketi.
Či Apple pridá do svojho produktového repertoáru elektromobil, je otázka, ktorá hýbe webom už nejaký čas, no teraz sa tejto záležitosti chopili aj médiá. V posledných mesiacoch čoraz viac odborníkov z rôznych oblastí automobilového priemyslu (Mercedes-Benz, Ford,...) dáva výpovede a odchádza do Silicon Valley. Či sú správy o aute pravdivé, ukáže čas, no faktom je, že Apple má všetky podmienky na to, aby sa stal diktátorom automobilových trendov.