Európsky automobilový trh zaznamenal tento rok symbolický, takmer historický posun: plug-in hybridy (PHEV) prvýkrát predbehli naftové motory. Zatiaľ čo pred desiatimi rokmi bol nafta prakticky nedotknuteľná, dnes je len na štvrtom mieste a zdá sa, že sa rýchlo plazí smerom k periférii automobilového sveta. Za prvých desať mesiacov roku 2025 klesol trhový podiel nafty len na 8 percent, zatiaľ čo PHEV – plug-in hybridy – už dosahujú 9,4 percenta a s istotou preberajú svoju bývalú pozíciu.
Spoločnosť CFMOTO predstavila svoju najnovšiu dvojkolesovú eleganciu: CFMOTO Papio SS 2026, mini café racer, ktorý najprv zaujme dvojicou svetlometov pripomínajúcich doširoka otvorené oči. Je to, akoby si motorka práve uvedomila, že sa stala stredobodom pozornosti – a úprimne, nemôžete sa za to viniť. Je to aktualizovaná a ešte kompaktnejšia verzia modelu 2024, odetá v retro oranžovo-béžovej kombinácii, ktorá vyzerá ako pocta 80. rokom, ale bez lezúcich vlasov.
Zatiaľ čo nemecká hrdosť zrejme nikdy nespí, Audi sa zrejme rozhodlo, že v Číne je lepšie „ak ich nemôžete poraziť, pridajte sa k nim“. V spolupráci s čínskym automobilovým gigantom SAIC vznikla nová, lokálne zameraná automobilová značka s najmenej originálnym názvom vôbec – AUDI. A áno, je napísaný veľkými písmenami. Žiadne legendárne štyri kruhy. Žiadna nostalgia. Žiadne zľutovanie. a jej druhý model, AUDI E SUV.
Volkswagen T-Roc 2025 je v posledných rokoch skutočným európskym fenoménom – v Nemecku v minulom roku prekročil 75 000 registrácií a ukotvil sa na druhom mieste v rebríčku predajov VW. V segmente kompaktných SUV sa stal „bezpečnou voľbou“, ktorá nikdy neprekvapila, ale ani nesklamala. Nový model však už na prvý pohľad naznačuje iný príbeh. Je dospelejší, technologicky oveľa ambicióznejší a predovšetkým drahší.
Koncepčné autá sú v automobilovom svete ako haute couture: možno ich nikdy nebudeme šoférovať, ale radi ich obdivujeme a predstierame, že rozumieme aerodynamike. Rok 2025 priniesol skutočnú prehliadku štúdií, ktoré miešajú futuristické pohonné jednotky, divoké proporcie, retro inšpiráciu a technológie, ktoré znejú, akoby vyšli priamo zo sci-fi. Zhromaždili sme najzaujímavejšie, najextravagantnejšie a najviac „keby toto naozaj vyrobili, predal by som obličku“ koncepty roku 2025. Takže viac ako 20 konceptov áut roku 2025.
Keď chalani z Mammoth Overland v máji prišli na Overland Expo West s prototypom Mammoth Overland SKL, položili jednu veľmi priamu otázku: Čo keby strešný stan bol viac než len kus látky natiahnutý cez niekoľko tyčí? O šesť mesiacov neskôr máme odpoveď – v podobe brutálne odolnej, 30-sekundovej, celoročnej hliníkovej kabíny, ktorá vyzerá, akoby bola zostavená z trupu Cessny.
Vitajte vo svete, kde GTS nie je len označenie pre výbavu – znamená to, že váš Macan dostane čiernu maskaru, pretekársky charakter a napnutý zadný spojler, ktorý by vám závideli aj niektorí influenceri. Nový Porsche Macan GTS 2026 sa prvýkrát predstavuje v plne elektrickej verzii – a ako sa hovorí v Zuffenhausene: „Nie je najrýchlejší, ale je najšportovejší.“ Nuž, ak už fyziku neprekonáte, aspoň ho môžete elegantne zabaliť do Race-Texu a Alcantary.
Keď Porsche hovorí, že niečo „vylepšuje“, vieme, že ide o milimetrovo presnú posadnutosť. 911 GT3 je už cestné auto s licenciou na preteky, ale v spolupráci s pretekárskym guru Mantheym – ktorého väčšinovým vlastníkom je samotné Porsche – posunuli túto brutálnu hračku pre dospelých na novú úroveň. Bez pridania jedinej konskej sily. Mágia? Nie. Inžinierstvo.
Koncept Genesis Magma GT vyzerá, akoby inžinieri vzali Koenigsegg, absolvovali s ním kurz kórejskej estetiky a udelili mu pretekársku licenciu. Toto už nie je len ambícia – je to začiatok seriózneho vpádu do sveta superšportových vozidiel GT. A áno, myslia to vážne.
Niekto v spoločnosti Hyundai zjavne pozeral priveľa filmu „Mad Max“ a zároveň počúval ambientné Lo-Fi rytmy z budúcnosti. Výsledok? Hyundai Crater – elektrické SUV, ktoré vyzerá ako kríženec medzi vesmírnym roverom a digitálnym transformátorom. Ale pozor – toto nie je len ďalšie SUV, ktoré chce byť „SUV“. Toto je stroj, ktorý sa nezahráva. Teda, okrem našich emócií.
Ak ste sa niekedy zamýšľali nad tým, aké auto by si vybral muž s vlastnou strelnicou a someliérom na výplatnej páske, odpoveď je tu: Range Rover Overfinch Holland & Holland Edition. Limitovaná edícia 25 kusov a s väčším množstvom krištáľov ako priemerný butik v Monaku.
Keď Porsche predstaví nový model, svet zvyčajne prepadne extáze – fóra explodujú, novinári lapajú po dychu a celé to pôsobí ako dobre zorganizovaná reklama na nemecké inžinierstvo a automobilovú vedu. Tentoraz je však scéna trochu iná. Porsche Cayenne Electric dobylo internet útokom, ale nie nevyhnutne z dôvodov, ktoré by si Zuffenhausen prial. Prvé dojmy – od ľudí, ktorí auto videli na podujatí, aj od novinárov, ktorí v ňom už sedeli – sú zmesou vzrušenia, úžasu a toho známeho pocitu „prečo to urobili takto?“, ktorý si v poslednej dobe viac spájame s Teslou ako s Porsche.











