Piata generácia Toyoty Prius bola pred pár hodinami predstavená v Európe. Auto, ktoré nikdy nebolo obzvlášť krásne, zostáva osobné a akosi futuristické. Pozrime sa, aká je nová Toyota Prius.
V Európe bude nový Prius dostupný len ako plug-in hybrid. Pohonné ústrojenstvo tak zahŕňa 2,0-litrový štvorvalcový motor, ktorý generuje výkon 220 koní pre hybridný systém. Oveľa viac ako predchádzajúca generácia. V Európe má Prius batériu s 13,6 kilowatthodinami, ktorá v porovnaní s predchodcom značne narástla o 8,8 kWh. Oznámenie Toyoty hovorí, že elektrický dojazd je „o 50 percent väčší ako súčasná generácia“. To znamená, že s elektrinou reálne odveziete až 100 kilometrov. Cesta do práce a späť bude bezuhlíková. Plug-in Prius bude dostupný aj s voliteľným solárnym strešným panelom, cez ktorý sa bude nabíjať batéria plug-in hybridu. E
Esteticky vyzerá nový Prius povedome, no má oveľa „príťažlivejší“ vzhľad. Je stále výrazný, čo je dobré, pretože je to jeho podpis.Tvar posúva špičku strechy viac dozadu, čo autu dodáva veľmi vzhľad kupé. Upravené proporcie zahŕňajú zníženie výšky o 50 milimetrov a predĺženie rázvoru o rovnakú vzdialenosť. Celková dĺžka je o 46 milimetrov kratšia. Šírka sa zväčšuje o 22 milimetrov. Všetky tieto zmeny majú za následok, že si ho s predchodcom nepomýlite.
Čierny interiér je rozdelený do troch zón v súlade s novou „ostrovnou architektúrou“ modelu Prius: okolie, modul vodiča a plávajúci prístrojový panel. Okolie je pre vodiča aj pasažierov priestranné a postavené z elegantných, vysokokvalitných materiálov, zvýraznených harmonickými akcentmi, ktoré zdôrazňujú dynamický pocit a zmysel. Modul vodiča je založený na 7-palcovej TFT LCD obrazovke, ktorá je umiestnená priamo v zornom poli a zvyšuje bezpečnosť tým, že oči vodiča sú stále na ceste. Vzhľad je podobný rozloženiu v crossoveri bZ4X v tom, že displej meradla vyčnieva z prístrojovej dosky namiesto toho, aby bol omotaný okolo nej ako väčšina moderných vozidiel.
Nová Toyota Prius nie je najkrajším autom na svete, no je oveľa príťažlivejšia ako jej predchodkyňa. Technológia je overená, keďže hybridy sú prakticky vynálezom Toyoty. Preto veríme, že prináša typické tromfy Toyoty.
