Tesne pred necelými dvesto rokmi boli navrhnuté prvé staromódne kolesá, takzvané penny-farthing, sa minulý rok švédsky architekt postaral o reinkarnáciu tohto slávneho a zaujímavého kolesa.
Zatiaľ čo pred takmer dvesto rokmi robili obrovský front bicykle pre čoraz populárnejšie dopravné prostriedky sa teraz mnohí nostalgici vracajú k svojim reinkarnáciaKoniec koncov, história fascinuje mnohých dizajnérov, architektov, filmárov a fotografov. Tak prečo nepopustiť uzdu svojej fantázii a nevydať sa na cestu späť v čase?
Aj o tom premýšľal. Švédsky architekt Per-Olof Kippel, ktorý sa vrátil k životu bicykle starej školy s obrovskou prednou časťou a menšou zadnou časťou na bicykliMožno si ich pamätáme z učebníc dejepisu alebo múzejných výstav, ale bohužiaľ bicykel starej školy v každodennom živote upadlo do zabudnutia s príchodom a všadeprítomnosťou konvenčných kolesá.
V ručne vyrábaných Kippels reinkarnované bicykle starej školy Vodič a pedále sú priamo spojené s prednou, väčšou na bicykli, čo nám umožňuje dosiahnuť maximálnu možnú rýchlosť pri jazde. Ale buďte opatrní – čím väčšia, tým bicykel, naša rýchlosť je tiež vyššia!
Pozrite si ďalšie trendy bicykle na moderné mestské jazdy tu!
Rám bicykle je vyrobený z jednej rúrky, ktorá spája riadidlá namontované vpredu bicykel a posledná časť – menšia, ale vedúca bicykel. Starý školský bicykel, pre ktorý architekt starostlivo naplánoval všetky diely a komponenty, pozostáva z vysoko kvalitnej nehrdzavejúcej ocele, klasického koženého sedadla a leštených nábojov a pedálov. Je k dispozícii vo veľkostiach 1,2 a 1,3 metra, ale je možné ho ďalej prispôsobiť zmenou dĺžky kľuky.
