Snívali ste niekedy o aute, ktoré spája tradíciu, luxus a silu? No, Lotus práve predstavil auto – Lotus Emeya, ktoré by mu tento sen mohlo splniť. Predstavujeme Lotus Emeya, auto, ktoré nie je len elektrické, ale také výkonné, že by mohlo poháňať celý New York! A nie, toto nie je vtip. Toto auto je prvou vážnou konkurenciou pre Porsche Taycan.
Najnovšie
Lotus
Zaujímajú vás nové elektromobily roku 2023, ktoré vyrazia na cesty tento rok? Náš zoznam 20+ nových elektrických áut 2023 predstavuje najkomplexnejší prehľad elektromobilov.
Po letih čakanja, govoric je električni križanec znamke Lotus končno tu. In nosi ime Eletre. Po besedah znamke beseda v nekaterih vzhodnoevropskih jezikih pomeni "oživeti". Podjetje poudarja, da bo model Eletre imel duh tradicionalnega športnega avtomobila Lotus, vendar s uporabnostjo križanca.
Lotus Emira bo nadomestila kar tri avtomobile, ki so bili zdaj na voljo pod znamko Lotus. Obenem bo tudi zadnji avtomobil tega podjetja, ki bo imel klasičen motor na notranje izgorevanje. Lotusi Elise, Exige in Evora se bodo upokojili in prepustili prostor športniku s sredinsko nameščenim motorjem - Lotus Emiri.
Lotus predstavil štyri nové verzie limitovanej edície Elise. Každý z nich má svoju vlastnú žiarivú a charakteristickú farebnú paletu, ktorá vzdáva hold priekopníckej a mimoriadne úspešnej pretekárskej histórii Lotusu.
Ustanovitelj Lotusa - Colin Chapman je vselej svojim inženirjem ponavljal ena in iste besede: “Poenostavite in dodajte lahkotnost”. Prav tega recepta so se pri Lotusu držali pri najnovejšem modelu Lotus Evora GT.
Podobno kot vsi Lotusovi avtomobili v celotni 71-letni zgodovini blagovne znamke, je Evija izdelana, da bi zagotovila izjemne vozne izkušnje tako na odprti cesti kot na dirkalni stezi. A je v marsičem mejnik saj postavlja popolnoma nove standarde hyper avtomobilov.
Lotus sa intenzívne pripravuje na príchod nového auta. Stane sa tak až v roku 2020 a dovtedy pripravili poslednú, špeciálnu verziu legendárneho modelu 3-Eleven. Lotus prezentuje 3-Eleven 430 ako najextrémnejšie auto, aké kedy vyrobili. Vyrobí sa 20 exemplárov s cenou 102 000 britských libier.
Lotus je od svojho vzniku známy svojou obratnosťou a nízkou hmotnosťou. Lotus Elise poznáme už pomerne dlho a videli sme ho v mnohých verziách. Žiadny z nich však nebol taký extrémny ako Lotus Elise Cup 260. Vyrobí sa len 30 exemplárov, no všetky sú pastvou pre oči a adrenalínovým šokom pre zmysly.
Lotus Evora GT430 je najboljši avtomobil, ki so ga pri tej butični britanski znamki kadarkoli naredili. Gre za njihov najlažji, najmočnejši in najhitrejši avtomobil do zdaj, ki je "cestno legalen", na voljo pa bo le v omejeni seriji.
Obľúbenosť návesov je na vzostupe, keďže ide o všestranné náradie s množstvom priestoru. Žiadny „pick-up“ však neponúka ten maximálny komfort a luxus.
Na festivale rýchlosti v Goodwoode 2015 mal svetovú verejnosť premiéru najdrahšie auto Lotusu v histórii – Lotus 3-Eleven, nástupca modelu 2-Eleven z roku 2008. Takže dáva zmysel, že je to aj najrýchlejšie. Dokáže jazdiť rýchlosťou až 290 km/h a z 0 na 100 km/h to trvá menej ako tri sekundy. Má extrémne ľahkú a úplne novú karosériu a k dispozícii budú dve verzie – jedna pripravená na pretekárske okruhy a druhá na bežné cesty.