V roku 2016 vyrazil na pretekárske trate Peugeot 308 Racing Cup. Skúsenosti sa potom zbierali až do sezóny 2018, kedy sa Peugeot rozhodol pre nové pretekárske auto na báze „civilného“ Peugeotu 308 GTi. Nový pretekársky automobil Peugeot 308 TCR stelesňuje novú filozofiu, má širšiu medzeru a špeciálne optimalizovaný podvozok.
Od A po Z
závodné auto
Alpine sa spojila so Signatech a vytvorila Alpine A110 Pikes Peak – vlastné pretekárske auto s výkonom 500 koní pre medzinárodný výstup na „svätú horu“ motoristického športu – Pikes Peak. Radikálne prepracované pretekárske auto sľubuje vzrušujúci výkon na zradnej horskej dráhe.
Aston Martin Vantage GT8 je pretekárske auto s cestnou licenciou. Preteká ním modrá pretekárska krv, pretože pochádza z pretekárskeho auta V8 Vantage GTE (súťažiaceho v šampionáte FIA WEC). Je to najvýkonnejší a najľahší V8 Vantage vôbec, vďaka karosérii z uhlíkových vlákien a aerodynamickým líniám. Táto kombinácia znamená jediné – ešte lepšie jazdné vlastnosti.
Nie Eyjafjallajökull, nie Vezuv, najaktívnejším vulkánom bude nový Aston Martin Vulcan. Pretekárske auto, pomenované po rímskom bohovi ohňa, je také beštie, že by ho z „klietky“ najradšej nepustili a jazdiť sa s ním dá len na pretekárskej dráhe. Áno, od Aston Martin naozaj nie sme zvyknutí na takéto extrémne výjazdy, keďže doma sú skôr v prestížnych športových cruiseroch, no cudzie im nie sú ani superautá. Tento je ale po modeli One-77 najbrutálnejší a brutálna je aj cena - 2,05 milióna eur.
Bac Mono je prvé auto na svete vyrobené z grafénu (materiál s uhlíkovou vrstvou), jedného z najvzrušujúcejších a najrevolučnejších materiálov tohto tisícročia, ktorý má mnoho neočakávaných fyzikálnych vlastností, ako napríklad veľkú pevnosť (stokrát tvrdší ako oceľ) , dobrá elektrická vodivosť a flexibilita. Je tiež extrémne ľahký (v porovnaní s uhlíkovými vláknami citeľne), ekologický a takmer priehľadný. Angličania ho použili pri výrobe zadného zavesenia, čím ušetrili 20 percent hmotnosti jednomiestnej beštie a na úkor konštrukcie a motora má naozaj výnimočné zrýchlenie.
Briggs Automotive Company z Liverpoolu pred časom ohromila automobilovú verejnosť mimoriadne toxickým a sympatickým cestným pretekárskym autom, ktoré prenáša pocity z pretekárskych tratí na bežné cesty a premávku. Vďaka nízkej hmotnosti je jeho výkon 520 koní na tonu vozidla, čo je viac, než zvládne bugatti veyron.
V neustále sa meniacom svete automobilových zázrakov BAC Mono vždy vystupoval ako symbol inovácií a dizajnu. Tento rok to bolo veľkolepé na slávnom podujatí Monterey Car Week.
Prestavby modelov BMW nie sú cudzie ani lotyšskej konverznej skupine HGK Motorsport. V neposlednom rade pre nich vyrábajú pretekárske autá. Prakticky každý model im išiel pod nôž, iba séria 2 sa zatiaľ ich operačnej sále vyhýbala. S modelom BMW M2 F22 Eurofighter teraz napravili aj túto 'chybu'. A akým spôsobom. Vďaka kevlaru a uhlíkovým vláknam potiahnutej posuvnej šelmy, ktorá chrlí 820 koní! Vyrába sa podľa pravidiel šampionátu Formuly D (Drift).
BMW je určite jednou z tých automobilových značiek, ktoré vedia urobiť dobré auto. Tie najšportovejšie samozrejme nesú označenie M, no pre tých pár, ktorým ani to nestačí, je teraz k dispozícii úplne čerstvé pretekárske BMW M4 GT3.
Krátky dokument „Posledné pokojné miesto na Zemi“ sleduje ľudí, ktorí sa každoročne stretávajú v Bonneville Salt Flats v rámci podujatia „Speed Week“. Tento rok sa dali opäť dokopy z jedného dôvodu. Milujú rýchlosť.
Ak by sa Bugatti Chiron za 2,4 milióna eur a Smart Fortwo za 10 000 eur narodili bábätku, vyzeralo by to asi takto...
Chevrolet pripravuje veľmi špeciálnu sériu vozidiel Corvette Z06 Corvette Z06 C7.R, ktorou vzdáva hold pretekárskym úspechom tohto modelu. Ide o pretekárske auto, ktoré bude homologované pre cestnú premávku a vyrobených bude len 500 exemplárov. Dostupný bude v pokojne čiernej farbe a ako novinku je možné verziu kupé alebo kabrio objednať aj v exkluzívnej žltej farbe ''Corvette Racing Yellow Tintcoat'' a karosériu skrášliť grafickými motívmi podľa vlastného výberu.