Toyota Tundra je určite jedným z najvýznamnejších návesov. Nová generácia má úplne novú platformu a výrazne sa líši od predchádzajúcej generácie.
Najnovšia generácia Toyota Tundra má výrazné, ostré línie, ktoré ešte viac zdôrazňujú svalnatú a robustnú „karosériu“ obľúbeného návesu. Najlepšie vybavená verzia je tzv TDR Pro, a bude poháňaný silným hybridný V6-valec s dvojitou turbínou, ktorá má 437 koní a 790 Nm krútiaceho momentu. Motor je spojený s automatom 10-rýchlostný prevodovka. Verzia Pro ponúka pokročilý pohon všetkých štyroch kolies a systém výberu terénu, po ktorom jazdíme.
Vonkajšie rozmery Tundry sú priam enormné a svalnatá karoséria je založená na pevnom oceľovom ráme, hliníkom vystuženom kompozitnom kesóne a úplne novo navrhnutom viacprvkovom zadnom zavesení. Interiér je tiež úplne nový a ponúka možnosť výberu 8- alebo 14-palcový centrálna obrazovka.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/11/2022-toyota-tundra-trd-pro-interior-dashboard-660x371.jpg)
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2021/11/2022-toyota-tundra-trd-pro-interior-dashboard-660x371.jpg)
Nová Toyota Tundra vyrazí na cesty budúci rok a zákazníci na ňu už netrpezlivo čakajú, keďže miestami sa čakacia doba na spomínané vozidlo predĺžila až na rok a pol. Toyota Tundra zároveň bohužiaľ predstavuje ďalšie auto, ktoré uvidíme na slovinských cestách sotva stretol.