GinzVelo je velomobil, teda autobicykel, ktorý ide rýchlo ako auto. Ide o trojkolku s uzavretou kabínou, ktorú okrem sily jazdca dokáže poháňať aj 500-wattový motor v náboji zadného kolesa, ktorý poháňa 48-wattová batéria. Ide o dieťa vynálezcu Petra Ginzburga, ktorý ho sám nazýva ľudsko-elektrické hybridné vozidlo (HEH Vehicle) a zákazníkov hľadá prostredníctvom kampane na Kickstarteri.
Ak investori nemajú sluch, Kickstarter určite áno, plný odvážnych/prelomových nápadov a rôznych dychtivých kupujúcich. Aj to patrí do tohto príbehu velomobil GinzVelo, hybridná trojkolka, ktorý je v kombinácii s 500-wattovým elektromotorom, ktorý je napájaný z lítium-polymérové batérie (20 Ah), schopný prepraviť cyklistu pri rýchlosti auta.
Lezikolo v brnení resp škrupina, ktorá pôsobí ako hlava klzáku je použiteľné takmer za všetkých poveternostných podmienok. Je určený pre jedného cestujúceho, unesie ho aj batéria od 100 do 150 kilometrov. Ide ale len o dojazd batérie, skutočný dojazd závisí od jeho fyzickej zdatnosti. Je však potrebné vedieť, že pohon 40-kilogramovej trojkolky nie je to čierny kašeľ, takže nenechajte sa vybitou batériou dostať dole kopcom. S pomocou elektromotora môže „tvrdohlavé“ GinzVelo cestovať s rýchlosťou až 32 km/h, ak človek "zasiahne", dokáže vyliezť všetko do 50 km/h.
ČÍTAJ VIAC: Hybridné SUV BMW X5 bude mať spotrebu len 3,3 litra a 313 koní
Ak vás zaujíma, či môžete použiť aerodynamické GinzVelo na cyklotrasách alebo patrí k cestám, odpoveď je nasledovná. GinzVelo sú „evidované“ ako bicykel, teda platia pre majiteľa rovnaké pravidlá ako pre klasických cyklistov. A hoci sa táto trojkolka javí ako vyššia veda, využíva ju štandardné komponenty bicyklov, takže s údržbou nebudete mať viac práce ako s klasickým dvojkolesovým tátošom. Iba ak vyleštíte kabínu. Je to pre prvých kupujúcich na Kickstarteri už k dispozícii pre (vypočítané) 2660 eur.
Viac informácií:
kickstarter.com
