På 80-talet av förra seklet träffade vi den första M3 E30-vagnen. Sedan var det nödvändigt att vänta så länge som 36 år innan vagnsentusiaster återigen överraskades av en speciell BMW-vagn. BMW M3 Touring ger mycket kraft och rekord bland vagnar på Nürburgring Nordschleife.
Nya BMW M3 Touring drog upp mycket damm redan innan den officiella lanseringen. Med en tid på 7 minuter 35,060 sekunder var den nästan 10 sekunder snabbare än den tidigare rekordhållaren på Nürburgring Nordschleife. Den kör den snabbaste produktionskombinationen för tillfället 3,0-liters inline 6-cylindrig, som har 510 hästkrafter. När det gäller vagnversionen av M3 finns endast Competition-utförande, som redan har fyrhjulsdrift som standard. xDrive och automatisk 8-växlad M Steptronic växellåda.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/06/2022-bmw-m3-touring-4-660x371.jpg)
BMW M3 Touring måste accelerera från 0 till 100 km/h 3,6 sekunder, och dess topphastighet är 280 km/h, om du väljer det valfria M Driver Package. Om du inte väljer det kommer sportvagnen att ha en elektroniskt begränsad hastighet på 250 km/h. I båda fallen kan du vara säker på att du kommer att kunna få butiksköpet hem jävligt snabbt. BMW M3 Touring är inte bara en kombi i 3-serien, eftersom särdragen i drivlinan krävde att bilen modifierades lite. Följaktligen är det för 8,3 centimeter längre och för 7,6 centimeter bredare. Jämfört med sedanversionen av M3 är vagnen till det goda 90 kilo tyngre, men har tillgänglig från 500 till 1.510 liters bagageutrymme.
Interiören i BMW M3 Touring är också något överraskande. Vi har den senaste versionen av operativsystemet tillgänglig 8 med en stor böjd skärm som de utgör 12,3 tum förarinformationscenter och 14,9 tum info-telematiskt system. Genom info-telematiksystemet kan du komma åt olika körlägen, inklusive ``drifting''-funktionen, och tröttnar du på fyrhjulsdrift har du valet av bakhjulsdrift.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2022/06/2022-bmw-m3-touring-7-660x371.jpg)
Resten av egenskaperna är mer eller mindre desamma som sedanversionen av M3. Vi har fronten 19-tum fälgar och bak 20-tum. Chassit är tillräckligt väl avstämt för att ge mycket nöje samtidigt som det förblir vänligt för normal daglig användning. Trots den något större bakdelen ligger viktfördelningen kvar på 50:50. Det finns massor av visuella uppgraderingar och ett stort urval av färger, men vad du än väljer kommer taket att vara svart i alla fall. BMW M3 Touring kommer att vara tillgänglig för beställning i september månad och för de snabbaste kunderna kommer den att vara tillgänglig för leverans i december månad. För den snabbaste kombi kommer det att bli nödvändigt att subtrahera runt 100 000 euro.