De flesta av er känner säkert redan till Bugatti Veyron som rekordhållare för den snabbaste produktionsbilen i världen. Det är också ganska välkänt att detta italienska boutiquemärke planerar en efterträdare till denna legendariska superbil för nästa år, men redan innan dess förberedde de en avskedsversion av den nuvarande veyronen för att hedra märkets grundare - den store Ettore Bugatti .
LÄS MER: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess - Nästan lagligt
Trogen sitt rykte baserades avskedsversionen på 16.4 Grand Sport Vitesse version och gav den ett meningsfullt namn grand sport vitesse ettore bugatti edition. Den är skild från den förstnämnda av motorkåpan, delar av stötfångaren, paneler och sidodörrar från handpolerad aluminium, medan alla andra delar av kroppen är gjorda av kolfiber och målade i en speciell mörkblå färg. Detta (färg)motiv följs sedan av 21-tums fälgar.
Inuti möts passageraren med högsta kvalitet handquiltat läder och dansande elefant emblem klädd i platina på ytbehandlingen av mittkonsolen mellan de två sätena, som påminner om emblemet på motorhuven på modellen som är så populär hos Ettore typ 41 royale från 1926. Dessutom är såväl interiören som exteriören dekorerade med talrika handbroderade och graverade ettore bugatti-inskrifter, och överdrifterna slutar inte heller här.
Drivningen tillhandahålls av samma W16-motor med 1 200 hk, som kör supersportscabriolet till hundra in 2,6 sekunder, och utan ovan går det även att nå hastigheter upp till 416 km/h, vilket gör den till den snabbaste produktionscabriolet någonsin. Priset är fortfarande okänt, men det sägs vara betydligt dyrare än den "klassiska" grand sport vitesse-versionen, som värderas till ca. två miljoner euro.
