När vi tänker på Bugatti kommer tankar på snabbhet, innovation och prestige upp. Med den nya Bugatti Bolide-modellen, som ståtar med hela 1 600 hästkrafter, fortsätter Bugatti att höja standarden inom bilindustrin. Efter framgångsrikt genomförda tester på racerbanor är Bolide, även om den är designad exklusivt för banor, jämförbar med upplevelsen av att köra Formel 1. Pris? Fyra miljoner dollar för ett av endast 40 producerade exemplar.
Bugatti Bolide, som bara väger 1 451 kilo, är mycket lättare än sina "bröder", som till exempel Chiron, som väger 1 950 kilo. Denna reducerade massa gör att Bolide verkligen lyser på banan, eftersom dess W-16-motor, som erbjuder samma kraft som sina motsvarigheter på gatan, säkerställer exceptionell smidighet och hastighet. Som jämförelse har moderna Formel 1-bilar runt 1000 hästkrafter, vilket ger Bolide en betydande effektfördel, även om Formel 1-bilar teoretiskt svänger snabbare på grund av sin lättare massa.
Bugattis testförare Andy Wallace beskriver att köra Bolide som "något helt annat". Wallace säger att upplevelsen av att lämna ett hörn och slå på gasen när strömstyrkan stiger från 100 km/h till 300 km/h är olik någon annan körning. "Känslan när den kraften tar kontroll, när du accelererar ut ur ett hörn och motorn släpper lös sin kraft, är en obeskrivlig upplevelse", säger Wallace.
Trots att toppfarten "bara" är 380 km/h - mindre än de teoretiska 483 km/h som konceptet utlovar - betonar Bugatti att racing inte bara är en fråga om toppfart. Bugatti Bolide har också exceptionella kurvtagningsegenskaper och når 2,5 g kraft, vilket är mindre än de 5 g som Formel 1-förare upplever, men ändå imponerande för en bil av denna typ.
Även om många Bolides sannolikt kommer att hamna i samlargarage, är alla hastighetsentusiaster överens om att det skulle vara något spektakulärt att se en Bolide i aktion på banan. Prissatt till fyra miljoner dollar och begränsad upplaga är Bugatti Bolide mer än bara en bil; är symbolen för banbrytande teknik och designhantverk som fortsätter att tänja på gränserna för vad som är möjligt på väg och bana.
