fbpx

Det här är Mercedes-Benz Baby G: en liten SUV med stora drömmar som skakar om lyxscenen

Mercedes-Benz Baby G - den mest efterlängtade SUV

Mercedes-Benz Baby G
Foto: Jan Macarol / Ai art

Om du någonsin velat köra den legendariska G-klassen men träffat en vägg när du såg priset, har vi goda nyheter. Mercedes förbereder något mindre, sötare och – vi hoppas – mer överkomligt – Mercedes-Benz Baby G.

Den legendariska Mercedes-Benz G-klass, känd för sin boxiga form, militära ursprung och (för) höga pris, förbereder sig för reinkarnation i form av en urban terrängbil med smeknamnet "Mercedes-Benz Baby G" eller "Little G". Nej, det här är ingen leksak från ett Kinderägg, utan ett officiellt bekräftat projekt som förväntas komma ut på vägarna 2027. Mercedes utökar därmed G-familjen och sänker tröskeln för att komma in i en värld av brutal chic på fyra hjul.

Projektet "Baby G" eller "Little G" bekräftades officiellt av Mercedes-Benz i september 2023, under IAA Mobility-salongen i München. Det var då VD för Mercedes-Benz, Ola Källenius, i en intervju för tysken Bilveckan avslöjade att företaget håller på att utveckla en ny, mer kompakt version av den legendariska G-klassen.

Ytterligare detaljer om modellen avslöjades i början av 2025, vilket bekräftar att projektet aktivt fortskrider som en del av Mercedes bredare strategi för förnyelse av modellutbudet, som inkluderar 36 nya eller omgjorda modeller till 2027 – varav 17 elektrisk (BEV) och 19 med förbränningsmotorer (ICE).

Hur stort (eller litet) kommer det "lilla G" att vara? Mercedes-Benz Baby G

Enligt de första renderingarna (vi producerar dem även internt) och uttalanden från chefer på Mercedes-Benz Nya Baby G kommer designmässigt att vara trogen den ursprungliga G-klassen från 1979 – det betyder kort hjulbas, uttalade stötfångare, hög markfrigång och retrofuturistisk charm. Men låt inte ordet "baby" lura dig - den här lilla kommer att bli större än Suzuki Jimny och kommer att konkurrera med fordon som Jeep Wrangler, Ford Bronco och även Jeep kompass. Vilket betyder: stor nog för äventyr, men tillräckligt kompakt för stadskaféer och trånga parkeringsplatser.

Foto: Jan Macarol / Ai art

El i lådan

Även om Mercedes ännu inte har bekräftat alla tekniska detaljer, tyder allt på att Baby G kommer att vara elektrisk. Den kommer att baseras på den nya modulära plattformen MMA (Mercedes Modular Architecture), som möjliggör 800-volts snabbladdning och en räckvidd på cirka 480 km (300 miles). Möjligheten till mildhybridbensinversioner med 48-voltssystem nämns också, men de flesta källor förutspår att "lilla G" kommer att vara uteslutande EV, vilket skulle göra det möjligt för Mercedes att förenkla produktion och kostnader.

Interiör: lyx på boxed diet

Kabinen förväntas dela många element med den uppfräschade G-klassen – vi förväntar oss MBUX infotainmentsystem med två skärmar, den nya MB.OS-operativplattformen, kvalitetsmaterial och boxig men modern ergonomi. Med detta riktar Mercedes sig mot yngre, urbana köpare som vill ha "G-looken", men inte nödvändigtvis dess terrängegenskaper.

Karaktär av en anledning: fortfarande terräng?

Frågan hänger i luften: kommer Baby G att klara av riktig terräng? Chassidesignen har ännu inte bekräftats – vissa antyder en unibody-konstruktion (vilket innebär bättre känsla på vägen, sämre i leran), andra tror på en förminskad version av den klassiska G-Klass kaross-på-ram-struktur. Men med sin tydligt exponerade markfrigång och korta överhäng finns det fortfarande hopp om att det "lilla G" ska bli mer än bara en modeaccessoar.

Pris: en dröm du har råd med?/

Den vackraste musiken i den genomsnittliga dödligas öron – priset. Ett startpris på cirka 55 000 till 65 000 USD (cirka 51 000 till 60 000 €) förväntas, vilket är nästan halva priset på G 550 (140 000 € $) och ett ännu större snitt än AMG G 63 (179 000 € $). Med detta riktar sig Mercedes till kunder som drömmer om G-klassen men som lever i den verkliga världen. Den kommer att konkurrera på marknaden med Ford Bronco, Jeep Wrangler och andra boutique-SUV:ar, men med betydligt fler stjärnor på huven.

Foto: Jan Macarol / Ai art

Slutsats: Gör dig redo för "G-feber" - denna gång i ministorlek

Mercedes-Benz Baby G är mer än bara hype – det är ett smart strategiskt drag som demokratiserar ett exklusivt varumärke. Med ett pris som inte kommer att orsaka hjärtinfarkt och en design som behåller G-DNA trots sina mindre dimensioner, kan Baby G bli en hit bland urbana äventyrare, yngre köpare och de som vill ha en statement-bil utan att behöva låna att leva på.

Visst finns det fortfarande en del okända – chassit, de exakta specifikationerna, nivån på terrängkapacitet – men om Mercedes lyckas balansera prestanda, lyx och pris ordentligt kan vi förvänta oss en ny G-legend. Vem säger att lyx måste vara stort? Ibland räcker det med att bara att se stor.

Med dig sedan 2004

Från år 2004 vi undersöker urbana trender och informerar vår community av följare dagligen om det senaste inom livsstil, resor, stil och produkter som inspirerar med passion. Från 2023 erbjuder vi innehåll på stora globala språk.