Geely Galaxy E8: Kinas Volkswagen Passat är den mest aerodynamiska sedanen i världen

Det är inte länge sedan vi skrattade åt kinesisk design, men Geely köpte först Volvo och sedan Lotus och skaffade en massa bra designers från Europa på den globala marknaden. Det är också därför deras produkter ser bra ut och vi skulle sakta men säkert kunna kalla dem en "bra" skola för skandinavisk design. Visst är det småsaker som ibland kommer i vägen, men för det mesta gör kineserna bättre och bättre bilar. Geely Galaxy E8 är beviset. Så låt oss se - Geely Galaxy E8.

Aerodynamisk perfektion och en intressant vacker design

Kineserna har verkligen slagit huvudet på spiken den här gången, eftersom Galaxy E8 sätter rekord med en extremt låg luftmotståndskoefficient på 0,199. Detta aerodynamiska mästerverk är 5 010 mm långt, 1 920 mm brett och 1 465 mm högt och lovar en rymlig interiör och en extremt mjuk körning. Galaxy E8 är ett riktigt blickfång med sin snabba taklinje, dolda dörrhandtag och populära genomgående bakljus. Borstade aluminiumfälgar kompletterar denna moderna design. Den främre delen av fordonet med sin slutna design och skarpa, genomträngande strålkastare ger bilen en distinkt och djärv bild. Dessutom skapar de C-formade DRL-ljusen en rutig struktur som ger fordonet en vild, unik look.

Röststyrning och en enorm skärm

Galaxy E8 är ett verkligt tekniskt mästerverk, med mycket avancerad teknik monterad på taket som inkluderar LiDAR och kameror för avancerad körassistans. Dessa avancerade funktioner möjliggör semi-autonom körning, vilket innebär att fordonet självständigt kan kontrollera acceleration, bromsning och styrning i vissa situationer. Inredningen i bilen är minimalistisk, som är inspirerad av Galaxy Light-konceptet.

Instrumentpanelens mittpunkt pryds av en enorm 45-tums 8K-skärm som drivs av ett Qualcomm Snapdragon 8295-chip. Skärmen mäter 1 130 mm x 1,38 mm och 9,8 mm tjock och är inte bara en visuell njutning, utan den är också avvisande mot reflexer, fingeravtryck, vatten och damm. Dessutom stöder systemet röststyrning, vilket gör att föraren kan använda röstkommandon för att styra olika fordonsfunktioner som navigation, klimatkontroll och multimedia. Displayen är utformad för att visa realtidsinformation, inklusive kördata, navigationsinstruktioner och batteristatus. Hela upplevelsen kompletteras av ett avancerat ljudsystem som möjliggör överlägsen ljudkvalitet, oavsett reseförhållanden. Hur långt fram i tiden det faktiskt ligger framgår av möjligheten att trådlöst ladda smartphones med så mycket som 50W laddning. Självklart finns det en riktigt enorm "head-up"-display på förarsidan, förutom massagestolar som ingår i standardutrustningen.

Inte skojar, det är snabbt: det här kommer att bli en extremt snabb sedan

Galaxy E8 kommer att finnas i flera varianter, bland annat bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Grundmodellen är utrustad med ett 400V-system och en enkel bakmotor med 200 kW (272 hk), som möjliggör acceleration från 0 till 100 km/h på 5,95 sekunder och når en topphastighet på 190 km/h. Denna modell har ett batteri med en kapacitet på 62 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 550 km enligt CLTC-standarden.

Mer avancerade versioner inkluderar en modell med ett större batteri med en kapacitet på 76 kWh, vilket tillåter en räckvidd på upp till 665 km. Dessa versioner inkluderar även fyrhjulsdrift med 475 kW (646 hk), vilket möjliggör acceleration från 0 till 100 km/h (60 mph) på bara 3,49 sekunder och en topphastighet på 210 km/h. Fyrhjulsdriften använder ett 800V-system, vilket möjliggör snabbladdning vid 360kW, laddar 10 till 80 %-batterier på bara 18 minuter.

Förutom basmodellen finns Long Range och Smart Driving-versioner tillgängliga, som erbjuder större räckvidd och mer avancerade förarassistansfunktioner, inklusive LiDAR-sensorer, kameror och semi-autonom körning. Alla modeller inkluderar även kiselkarbidteknik i sina drivsystem och en fordons-till-laddningsfunktion (V2L), som gör att batteriet kan användas för att driva externa enheter.

Så Galaxy E8 erbjuder en mängd olika alternativ för att möta behoven hos olika förare, från de som letar efter lång räckvidd och snabbladdning till de som vill ha prestanda och avancerade tekniska funktioner.