Gunther Werks F26 Slantnose Coupé är ett mästerverk i restaurerad stil som förvandlar en Porsche 993 till ett 1 000 hästkrafter starkt monster med manuell växellåda. Den 935-inspirerade kolfiberkarossen och den lyxiga kupén lovar en banbrytande körupplevelse. Endast 26 lyckliga förare kommer att köra detta mästerverk!
Ta en resa tillbaka till en tid då bilar fortfarande hade själar! Gunther Werks F26 Slantnose Coupe är som en Porsche 935 racerbil klädd i kolfiber och på väg till middag i Monte Carlo. Denna restomod baserad på Porsche 993:an kombinerar brutal kraft och manuell växellåda för att glädja alla som drömmer om en sann boxare.
Nyckeltal i korthet: Gunther Werks F26 Slantnose Coupé
- Kraft: 746 kW (1000 hk)
- Växellåda: Sexväxlad manuell växellåda med differentialbroms
- Begränsad upplaga: 26 exemplar
Drivlina och prestanda
Under huven F26 Slantnos-Coupé en dånande 4,0-liters twinturbo boxermotor med sex cylindrar, utvecklad tillsammans med Rothsport Racing, som spottar ut häpnadsväckande 746 kW (1000 hk). Kraften skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda, med stöd av en differentialspärr. 935-liknande avgasrör med externa ventiler låter som Metallica som spelar för fullt. Det här är en bil som inte kör – den flyger!
Kropp och design
F26 är baserad på ett förstärkt Porsche 993-chassi inklätt i kolfiberkaross med skarpa sidor, fasta strålkastare och en massiv bakvinge som skriker "racerbana". Inspirerad av Porsche 935 Slantnose ser bilen ut som om den har rymt från 1980-talet och återvänt för att visa moderna superbilar hur det görs.
Stuga och lyx
Interiören är racingkonst: synligt kolfiber, specialdesignat läder, Alcantara i innertaket och en växelspaksknopp i trä som man håller i som en relik. Den platta ratten ger en touch av formel, men kupén är fortfarande lyxig nog att skriva ett miljonkontrakt på.
F26 Slantnos-Coupé Den står sida vid sida med restomod-elitmodeller som Singer Porsche 911 Turbo (700 hk) eller Ruf CTR Anniversary (522 kW). Med 1000 hästar och bara 26 exemplar är F26 exklusivitetens kung och utmanar till och med Pagani eller Koenigsegg.
Modellarv
Gunther Werks återupplivar andan i den luftkylda Porsche 911, men F26 är mer än bara en hyllning. Med en koppling till racerbilen 935 Slantnose är den ett kärleksbrev till de som tror att riktiga bilar andas bensin och sjunger genom avgaserna.
Slutsats: Gunther Werks F26 Slantnose Coupe
Gunther Werks F26 Slantnose Coupe är för dig som vill ha mer än bara en bil – de vill ha en legend. Med 1000 hästkrafter, manuell växellåda och kolfibercharm är detta en restaurering som kombinerar nostalgi med råstyrka. Endast 26 exemplar kommer att hitta ett hem, förmodligen hos samlare som kommer att betala långt över 700 000 euro för den. Detta är inte transport, detta är ett statement: bensinåldern är inte död än, och F26 är dess mest högljudda ambassadör.