Att hyra elektriska mountainbikes är definitivt ett intressant alternativ för alla som vill prova alla fördelar med denna typ av besök i fjällen och bli beroende av en ny typ av sport - mountain e-biking. Vi testade mountainbikes som hyrts från Elpec eBikes och åkte dem på en av de mest intressanta turerna i Dolomiterna.
Elektriska mountainbikes är en ny trend och låter oss cykla där vi inte kunde förrän nu. Antingen på grund av dålig fysisk kondition, eller för att ens proffs inte skulle kunna bestiga den här typen av berg. Det är här mountainbikes med hjälp av en elmotor kommer i förgrunden. Dessa, i hybridkombination med dina ben, gör att du kan nå helt ofattbara bergsplatser på cykel och på så sätt uppleva en annan typ av cykling.
För alla oss som redan har gått ner med en mountainbike in i dalen och uppstigningen sköttes av en bergbana eller en gondol, har vi alltid undrat hur gulligt det skulle vara om vi kunde göra den här typen av uppstigning själva med en cykel. Med elektriska mountainbikes kan du i de allra flesta fall se till att övervinna ofattbara höjdmeter, längs svårare bergsförsörjningsvägar, med hybriddrift av ben och hjul. Självklart måste du också göra något för din kropp. Mountain e-bikes är definitivt inte för lata, eftersom seriösa satsningar kräver god kondition såväl som teknisk kunskap och viss förträning.
I grund och botten är kärnan med e-mountainbike att vi kan täcka längre sträckor och övervinna en enorm mängd höjder. Så vi är på cykeln hela dagen. Bokstavligen, med en batteriladdning och genomsnittlig kondition kommer du enkelt att övervinna 1300 meters höjd. Vilket är mer än tillräckligt för att bränna många kalorier för en dagsutflykt. 2000 och mer utan problem. Eller nästan lika många som du skulle göra med mindre höjd över havet och med en vanlig mountainbike. Summan av kardemumman är att du kommer att uppleva mer med en elcykel och spendera hela dagen på den. Det är också därför alla som går på den och tar en riktig rundtur har extremt svårt att byta tillbaka till den vanliga. Det som verkligen köper dig är den stora räckviddsfriheten du har med den här typen av cykel.
Eftersom det rekommenderas att testa en elektrisk mountainbike innan köp, testade vi denna gång i samarbete med Elpec eBikes två av deras försäljningsställen, som även finns som cyklar att hyra och du kan prova dem. Och åkte på en 45 kilometer lång tur i Dolomiterna.
- Var kan man hyra en elektrisk mountainbike?
- Elektrisk mountainbikeuthyrning
Elektrisk mountainbikeuthyrning
För närvarande kl Elpec eBikes i BTC de erbjuder en sommarkampanj, nämligen uthyrning av två e-cyklar, där du får 50 rabatt för den andra e-cykeln. Således kostar en helghyra (fredag - måndag) 85 euro för en cykel och 127 euro för ett par. Daglig uthyrning startar från kl 45 euro ytterligare. Det finns i alla fall även möjlighet till veckouthyrning, där priserna börjar på 150 euro. Definitivt ett mycket prisvärt alternativ. Hos företaget dras kostnaden för hyran från priset om du bestämmer dig för att köpa en cykel efter uthyrningen.
Den här gången provade vi det på redaktionen NOX Hybrid 7.1 Enduro och Malaguti Brenta – elektriska mountainbikes.
NOX Hybrid 7.1 Enduro
NOX-företaget presenterades för allmänheten 2004 i Berlin. De ville utveckla en riktig konkurrenskraftig elcykel och ville inte leta efter kompromisser i cykelns sammansättning och komponenter och erbjuda en mountainbike som även de snabbaste cyklisterna kan köra utan att tveka på de mest krävande banorna. Det var så det kom till NOX Hybrid 7.1 Enduro. Den är utrustad med extremt högkvalitativa komponenter från etablerade tillverkare Rockshox, Sram och Continental. Den drivs av en drivlina Brose S Mag av tyskt ursprung med Kar 90 Nm av vridmoment, vilket är mer än den stora majoriteten av konkurrenterna. Den erbjuder en tyst men kraftfull åktur, under vilken vi fritt kan ställa in nivån av assistans vi behöver vid varje givet ögonblick. För att göra utforskandet ännu mer bekymmersfritt är cykeln utrustad med en bil 630Wh ett stort batteri som kan ta användaren över 100 kilometer bort. NOX hjul de är definitivt ett blickfång, för det är designen och moderiktiga färgkombinationer som gör att cykeln verkligen sticker ut.
Malaguti Brenta
För att övervinna berg och andra dåligt underhållna stigar behöver du en robust mountainbike som klarar all terräng. Förfjädrade elektriska mountainbikes är den mest populära kategorin av cyklar på marknaden. De täcker ett mycket brett användningsområde, allt från grova korsvägar, grusvägar och till och med välskötta asfaltvägar. Malaguti Brenta e-cykel är utrustad med tillverkarens kraftfullaste motor Bosch (Performance Line CX) och ett överlägset helt integrerat Bosch-batteri (Powertube 625Wh), vars räckvidd är upp till 130 km. Den har en fantastiskt designad geometri som kompletterar den stora 29” fälgar, som gör att du kan accelerera snabbt, hålla bra fart och framför allt cykla bekvämt med en känsla av säkerhet på cykeln.
Rekommenderad tur för medelstora till mycket modiga: detta är Dolomiternas bergspärla för mountainbikecyklar
1 700 höjdmeter, 45 kilometer tillryggalagda, allt mestadels på makadambergsvägar, tar dig genom Dolomiternas vackra panoramautsikt och en av de mest episka turerna i världen på drygt 4 och en halv timme. Viss kunskap om mountainbike krävs definitivt, så turen rekommenderas för erfarna cyklister. Vi rekommenderar det dock inte till absoluta nybörjare på e-cyklar. Börja vid nationalparkens parkering inte långt från Cortina d'Ampezzo och klättra upp till Malga Ra Stua-hyddan och fortsätt sedan längs Val Salata. Nästan på toppen, sväng höger mot Rifugio Biella, som ligger på sluttningen av Croda del Beco. Detta kommer att vara din högsta punkt på cirka 2400 meter och den första av två stora klättringar. Du kommer att använda cirka 40% batterier upp till toppen. Sedan finns det nedförsbackar, men vi rekommenderar ändå att du sparar batteri under den första delen av turen och gör den första delen av uppförsbackarna med en avsevärd kadens av din personliga fotdrift. Assistens kraft bör vara på medelhög nivå. Ta de sällsynta flygplanen utan hjälp av el. Annars kan du få slut på batteri för senare klättringar. På Rifugio Biella är priserna rimliga även för en snabb fjälllunch. Stugan är en mer traditionell tillflyktsort och det är därför den är så charmig. Installationerna är enkla och bra. Detsamma gäller utsökt italiensk mat. En enkel nedstigning följer till den pittoreska Sennes-lodgen, som har en egen landningsbana för små flygplan och modiga flygare. Rifugio Sennes skämmer bort sina gäster, cyklister och vandrare med traditionella, enkla sydtyrolska rätter.
Särskilt populära och välkända är "Sennek-nudlar" och "bergomelett". Efter denna charmiga post är det en "helvetisk" nedstigning, mer än 1000 meter till Aussichtposten. Man måste vara försiktig när man åker ner, för det strömmande vattnet börjar ganska mycket på vägen, som också är betonglagd i svåra partier, men därför också ganska farlig. Det är mycket sten på den, och ytan är väldigt halt. Framför allt finns det svåra backar, som i vissa partier överstiger de fysiska förmågorna för en normal – även kontrollerad – nedfart. Av denna anledning rekommenderas en kort promenad bredvid cykeln för oerfarna cyklister i denna del. Detta följs av en stigning till den magiska floden Piciodel - cirka 350 meter över havet, och sedan ytterligare 300 meter över havet till Fanes stuga. På 2060 m över havet ligger denna mycket välskötta stuga i hjärtat av naturparken Fanes-Sennes-Prags.
Du kan springa utan batteri de sista 100 höjdmeterna till Limo Pass, men från Lake Limosee finns det bara en nedstigning och du behöver inte längre e-driven. Allt som återstår är en ganska enkel men konstant nedstigning längs serviceskogsstigen till Cascate di Fanes – en pittoresk ravin som starkt påminner om Soča-ravinen, men på något sätt är ännu mer pompös och framför allt annorlunda. Ytterligare en kilometer och du är redan vid startpunkten för din resa. Vi tror att trots den elektriska drivningen kommer du att bränna minst 2000 kalorier och uppleva en av pärlorna med mountain e-biking.
Fotnot: Rutten är endast möjlig i motsols riktning och enligt beskrivningen. På grund av lutningen går det inte att cykla i motsatt riktning.
Turlänk: Komoot
Fotogalleri - tur med mountainbikecyklar i Dolomiterna
