Trenden med stads-SUV:ar är så stark att Volkswagen efter ID.3-modellen tillkännager den första elektriska SUV:en i sitt sortiment - det blir ID.4.
Volkswagen med ID.4-modeller inkluderar ett helt elektriskt fordon från världens snabbast växande segment, dvs. kompaktklassen SUV-s. Bilen kommer att tillverkas och säljas i Europa, Kina och senare i USA.
”ID.4 representerar en elektrisk evolution inom design,” han sa Zyciora, designchef på Volkswagen-koncernen. ”Dess exteriöra design är ren, flytande och kraftfull. Den har en stark och självsäker effekt på ett nytt sätt. Detta beror främst på den sömlösa, aerodynamiska designstilen hos vår ID.-familj, som vi introducerar till SUV-segmentet för första gången med ID.4. Det innebär att mjuka, smidiga övergångar går hand i hand med skarpa, tydligt definierade kanter. Designen känns som om den vore formad av vinden. Samtidigt visar de distinkta strålkastarna och ljusgrafiken som förbinder dem moderniteten hos ID.4.”
Bra design är också alltid funktionell – i en elbil är luftmotståndet en av nyckelfaktorerna för räckvidden. ”Den elektriska utvecklingen i designen av ID.4 innebär att vi har tagit aerodynamiska aspekter på största allvar.” förklarade designchefen på företaget. ID.4 uppnår en utmärkt luftmotståndskoefficient på 0,28. Den viktigaste rollen i detta spelas av den böljande grundformen på karossen och passagerarutrymmet, som är kraftigt indraget bakåt. Sedan finns det de många detaljer som realiseras med stor precision. Till exempel säkerställer bakljusenheterna, tillsammans med den stora luftavvisaren på takkanten, att luftflödet avbryts på ett snyggt sätt.
Som en del av sin strategi ”Transform 2025+” kommer Volkswagen-märket att investera 11 miljarder euro i elektrisk mobilitet fram till 2024. ID.4, Volkswagens första helt elektriska SUV, är den andra modellen, efter ID.32, som byggs på den nya modulära elfordonsplattformen (MEB). Denna plattform är endast avsedd för eldrift och erbjuder exceptionellt stort utrymme inuti tack vare sin kompakta struktur. På grund av låg luftmotståndskoefficient (0,28) och det expanderbara batterisystemet hos ID.4 möjliggör räckvidder på över 500 kilometer (enligt WLTP-kriterier).
Ny SUV kommer först ut på marknaden med bakhjulsdrift, följt av elektrisk fyrhjulsdrift. Högspänningsbatteriet, som är placerat i karossens sandwichgolv, säkerställer en låg tyngdpunkt som är optimal för kördynamiken, samt en mycket välbalanserad fördelning av axellasterna.
Bildgalleri: Volkswagen ID.4
