Hur kyler man snabbt en bil som har stått i den varma solen? Det finns inget värre än att behöva sitta i en uppvärmd stålhäst på sommaren, som tidigare har stått i gassande sol i flera timmar. Det är inte bara en obehaglig känsla när värmen slår mot våra huvuden, värmen är också mycket påfrestande för förarna i början av resan – kroppen reagerar på det genom att bromsa blodcirkulationen, och övertemperaturen släpps ut genom svettningar. Så vad kan du göra för att kyla ner en varm bil innan luftkonditioneringen gör sitt?
Hur kyler man snabbt en bil som har stått i den varma solen? Naj se še tako trudimo iskati parkirno mesto v globoki senci ali takšno, ki bo vsaj tedaj, ko se bomo vrnili k avtu, v senci, so to večinoma pobožne želje.
K sreči obstajajo triki, kako lahko avto vsaj delno shladiti, preden svoje naredi klima (da bo karseda učinkovita, jo nastavite na kroženje notranjega zraka, s čimer preprečite vstop vročega zunanjega zraka). Vročina je predvsem za mlajše, starejše in slabotne ne le obremenjujoča, pač pa tudi zelo nevarna. Kaj torej storiti za ohladitev vročega avtomobila, preden vklopimo klimo?
LÄS MER: Kako ohladimo prostor brez klime?
Nikar ne sedite v avto takoj. A če ste mislili, da je dovolj in vse, kar lahko storite, da odprete vsa vrata in čakate na čudežno ohladitev, verjemite, da ta ne bo prišla. Kar morate v resnici narediti, je, da spustite šipe na eni strani in na drugi s sunkovitim odpiranjem in zapiranjem vrat (5- do 6-krat) odrivate vroč zrak na plan (vroč zrak gre s tem skozi okna, hladen zrak pa medtem vstopa skozi vrata, ki jih odpirate in zapirate). Kaj pa ratt, ki je lahko vroč kot žerjavica? Najboljša je preventiva – zaščitna folija za vetrobransko steklo. A če te nimate, volan zasukajte tako, da del volana, ki ga med vožnjo držite, ni neposredno izpostavljen sončnim žarkom. Ostane nam še prestavna ročica. Najbolje je, da jo z nečim prekrijete ali ovlažite, ko vstopite v avto.
