Den mest legendariska skåpbilen genom tiderna, Volkswagen T (transporter) i sin sjätte generation för med sig alla de välkända goda egenskaperna från tidigare generationer och tillför den elektroniska intelligensen från sina moderna bröder. Designen är inte revolutionerande, vilket är korrekt och vad kunderna förväntar sig. En legend i sin bilklass!
Bilar
När vi pratar om modeaccessoarer tänker vi oftast på dam- eller herrväskor, skor, något snyggt smycke och på sistone även mobiltelefoner. Modeaccessoarer fungerar som förlängningar av identitet - ju viktigare de är för oss, desto mer uppmärksamhet ägnar vi åt kvaliteten och perfektion av produktionen. Med ett överkomligt pris, toppdesign och finishnivå kan kanske titeln modeaccessoar också tillhöra en bil. I det följande presenterar vi den senaste kandidaten.
Ford har djärvt "behandlat" sin SUV SVT Raptor. Tydligen tycker han att 411 hästkrafter inte räckte för vissa, så han uppgraderade den till en Shelby Baja 700. Halvlastbilen på steroider med hela 700 hästar har också fått racingränder, och för en ännu djärvare look, det kommer att vara möjligt att installera robusta stötfångare.
Peugeot 308 SW är som ett stort familjevardagsrum. Den moderna, avancerade, extremt rymliga med ett enormt panoramafönster. 308 SW verkar vara den perfekta följeslagaren för dynamiska familjer som uppskattar en annan stil och fransk charm.
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
Kommer du ihåg filmen Hancock och glasögonen som bärs av Will Smith? Den brittiska biltillverkaren MINI kommer att ge extra säkerhet och komfort för förare och passagerare med glasögon av liknande design, eftersom den på Shanghai Motor Show presenterade konceptet MINI smarta glasögon för att visa augmented reality Augmented Vision, som på liknande sätt som den som redan presenterats av Google Glass, med en skärm i ögonhöjd och med relevant information förbättrar och berikar körningen.
Varför den enda? För endast en Fiat 550 Italia-prototyp med Ferrari F136FB V8-motor kommer att byggas. Den omarbetade Fiat 500 var signerad av Lazzarini-design, som flyttade motorn till bakändan, och den monstruösa maskinen gav plats åt hela den bakre delen av bilen, inklusive baksätesbänken. Jämfört med seriemodellen har hjulbasen töjts ut till 2 650 millimeter istället för 2 300 och självklart vittnar allt annat på och inuti den om att det inte är en normal modell.
Citroën bo trg športnih terencev tokrat očitno napadel z lastnim znanjem, saj se pri izdelavi Aircrossa ni zanašal na zunanje ''izvajalce''. Konceptni športni terenec, ki navdušuje s svojo inovativno zunanjostjo, si je nekaj ''potez'' sposodil od C4 Cactusa, tudi notranjost, sicer minimalistična, a tehnološko, pa je iz drugega sveta. Gre pa za hibridno vozilo, ki zgolj na elektriko omogoča vožnjo do 50 kilometrov daleč.
I extasen av att presentera specialversioner av modellerna stannade Porsche och erbjöd en specialversion av boxstern, där den drog namnet spyder ur malpåse. Detta namn prydde redan kultmodellen 718 Spyder, som på 60-talet av förra seklet vände besökarnas huvuden till de mest prestigefyllda fashionabla orterna.
Peugeot presenterade det innovativa konceptet med en restaurang på hjul "Le Bistrot du Lion". Den mobila bistron kombinerar innovativa alternativ för att erbjuda kvalitetsrätter direkt från en modern Peugeot skåpbil eller "food truck".
Med sin nyligen lanserade Mercedes-Benz C-klass blandade han korten i segmentet grundligt och slog med rätta skräck i konkurrenternas ben. Designern Robert Lešnik och ingenjörerna lyckades minska storleken på S-klassens sedan och erbjuda all sin charm och limousinekomfort i ett mindre paket, samt till ett mer acceptabelt pris. Nya C fungerar faktiskt som en mindre S, vilket bara kan anses vara ett plus.
Om du tyckte att HTC One M9 liknade sin föregångare mycket, vänta tills du ser HTC One M8s, som är nästan identisk med förra årets flaggskepp HTC One M8, men tillgänglig för ett betydligt lägre pris. Så om du vill ha en mellanklass smartphone som du enkelt kan byta in mot en elit, är One M8s det rätta valet. Men man tror alltså inte att det är en Ferrari med Fičo-motor. HTC One M8s är kraftfull, sofistikerad och viktigast av allt, prisvärd.