Kia EV9 Concept debuterade på Los Angeles Auto Show som en förhandstitt på nästa EV i märkets sortiment. På utsidan har den ett slående kantigt utseende, som kompletteras med exceptionell minimalism på insidan. Vi tror att en sådan bil snart kommer att finnas bland oss.
Kia säger att den skarpkantade exteriören hämtar inspiration från formerna av kristaller och stenar. Som ett elfordon behöver det ingen traditionell galleröppning. Istället finns det en kroppsfärgad stång över näsan. Lamporna i detta avsnitt är inte synliga när de inte används. Sekventiella ljusmönster hälsar föraren när en person närmar sig. Det finns vertikala varselljus på ytterkanterna.
Huven har en ventilationskanal nära botten av vindrutan. Eftersom det inte finns någon motor behövs ingen kylventil. Kias ingenjörer installerade en solpanel där för att ladda batterierna när bilen inte är inkopplad. Alla elbilar kommer att ha denna funktion i framtiden, eftersom de förbrukar energi för att underhålla systemen även när de står stilla.
Liksom många koncept erbjuder Kia EV9 en blick in i framtiden med så kallade "självmords"-dörrar, men det är osannolikt att detta element kommer att finnas i produktionsversionen. Även om elfordon och deras arkitektur (batteri i botten av fordonet) gör detta möjligt. Kraftfulla takräcken är en unik touch som ger fordonet en "off-road"-karaktär. När de inte används flyttas de in i taket för att förbättra aerodynamiken. Kamerorna ersätter sidospeglarna och gör fordonet mer elegant. Något som kanske till och med kommer in i produktion ändå.
Bakdelen har en triangulär form för D-stolparna, och bakljusen är också intressant formade i form av bokstaven Y. Den nedre delen av halvkombins bakdel har en av de få rundade delarna av designen. Och kompletterar därmed intressant nog hela formspråket.
Interiör EV9 den har inga vassa kanter på utsidan. Föraren är överraskad av utsikten över 27-tumsskärmen som löper lite över halva instrumentbrädan. Panoramaglastaket släpper in mycket naturligt ljus, så interiören känns extremt rymlig.
Den omgjorda kabinen inkluderar möjligheten att svänga sätena på första raden och fälla den andra raden till ett bord så att passagerarna kan stå öga mot öga med personer på tredje raden. Alternativt kan sätena på tredje raden vändas så att dessa personer kan titta ut genom bakluckan. Denna typ av modularitet kommer att pryda alla fordon som kommer att designas med sikte på framtiden.
För ökad hållbarhet använder stugan material som återvunna fiskenät för golvet. Sätena innehåller material från återvunna plastflaskor och återvunna ullfibrer. Veganskt läder råder i kabinen.
Kia han säger att han skulle EV9 kunde resa upp till 483 kilometer på en enda laddning. När den är ansluten till en laddare på 350 kilowatt kan den ladda från 10 till 80 procent på 20 till 30 minuter. Crossovern fungerar på detta företags elektriska globala modulära plattform.
