Varje år presenterar Geneva International Motor Show tekniskt avancerade bilar och koncept från globala tillverkare. I år hade vi äran att delta i säsongens viktigaste bilevenemang. Vi var bland de första att se premiärerna av nya modeller från välkända märken och glädjas åt många remakes och lyxmodeller.
Maserati
Hos Bowers & Wilkins, i samarbete med leverantören av lyxiga sportbilar Maserati, designade de de prestigefyllda P5Maserati trådlösa HI-FI-hörlurarna.
Om du skulle vilja ha ett stycke bilhistoria hemma, så har vi ett exempel för dig som kan intressera dig. Den allra första Maserati 200 SI (Sport Internazionale) med ett 200 S-chassi från 1956, som har en verkligt omväxlande och lagerfylld karriär, lades ut på auktion. Atleten, som redan flugit jorden runt "professionellt och privat", är fortfarande i utmärkt skick, hittills har han bara behövt mindre restaureringar här och där.
Milanska oblikovalska hiša Zagato je predstavila svojo zadnjo unikatno plehnato kreacijo, Zagato Maserati Mostro, ki ima razlog, zakaj ji pravijo pošast. Ta individualna in količinsko omejena predelava Maseratija je namreč posvečena stoletnici te ''trizobe'' aristokratske znamka avtomobilov in originalni pošasti, modelu Maserati 450S Coupe Franka Costina iz leta 1957, ki se ga je prijel vzdevek Mostro.
Za avtomobile znamke Maserati smo vajeni, da so bolj nizke rasti, a z njihovim prvim športnim terencem Maserati Levante se to spreminja. Italijanska znamka prestižnih avtomobilov bo namreč na avtosalonu v Ženevi predstavila svoj prvi suv v zgodovini! Pridružil se bo drugim prestižnim športnim terencem, kot so Porsche Cayenne, BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé in Lexus RX.
Maserati je napovedal, da bo leta 2020 na ceste zapeljala električna različica modela Maserati Alfieri. Morda se zdi pozno, glede na to, da bo oz. je večina konkurence na električni vlak že skočila, pa vendar, bolje pozno kot nikoli. Že leta 2019 sicer prihaja oktanska izpeljanka. Športnega Alfierija je v Ženevi leta 2014 napovedal koncept, zdaj pa je znan datum serijske proizvodnje in so potrjene govorice o električni različici.
Att ha en Ghibli är inget nytt. Namnet efter sydvinden av de nordafrikanska sanddynerna, tog Maserati sitt namn först 1966 och har sedan dess upplevt två reinkarnationer. Nu har deras minsta sedan fått en speciell Nerissimo (italiensk superlativ för svart) version som endast kommer att vara tillgänglig för utvalda personer.
Man kan säga att Maserati inte har gjort en riktig superbil sedan 2005, då de slutade tillverka den ultrasnabba MC12:an. På långt håll gjorde Alfieri-konceptet oss lite dyrare, men tyvärr fick vi inte se mer än renoveringen av GranTurismo som har varit i produktion i snart 10 år. Så vad ska Maserati göra för att vinna tillbaka sina lojala fans? Kanske kommer den här tidens koncept att uppmuntra dem att skapa något unikt.
Nya GranTurismo förstås. Även om det utlovades till nästa år fick vi i år bara en uppfräschning av modellerna GranTurismo och GranCabrio. Den här gången lovar de oss något helt nytt för 2020.
Den mer prisvärda Maserati Ghibli är en direkt konkurrent till den heliga treenigheten: BMW 5-serie, Audi A6 och Mercedes-Benz E-klass.Den har bytt namn, ett lite annorlunda utseende och en del ny teknik har lagts till. Från och med nu kan du höra namnet Maserati Ghibli GranLusso.
Levante är namnet på vinden som blåser över Medelhavet och är känd för sin nyckfullhet, när den på ett ögonblick övergår från en lätt bris till en våldsam storm. Den senaste Maserati Levante Trofeo gör sin närvaro märkbar på samma sätt som den kan förvandlas från en snygg SUV till en dundrande SUV.
Maserati har presenterat en elektrifierad bilmodell för första gången i sin 105-åriga historia. Detta är Maserati Ghibli Hybrid!