Renault föreställde sig sitt framtida fordon Symbioz 2030. Grundidén kommer från värmen i hemmet, som var och en av oss njuter av och som vi i de flesta fall är ovilliga att lämna. Interiören i Symbiosis är utformad som ytterligare ett rum i hemmet, där du kan vara helt avslappnad och känna dig som hemma. Det blir ungefär som att sätta sig vid vardagsrumsbordet och köra till jobbet.
Slumpmässig
renault
I en tid då det förflutna möter framtiden är Renault 5, en symbol för 1970-talets sociala revolution, återigen i rampljuset. Den här gången som Renault 5 E-Tech Electric, som gör sin världsdebut på Geneva International Motor Show den 26 februari. Denna förvandling av en kultlegend till ett elektriskt format är inte bara en hyllning till traditionen; är en djärv vändning mot hållbar mobilitet. Vi avslöjar allt som är känt just nu och sätter ihop våra tankar.
Efter att Renault Koleos verkade vara avskriven gav Renault den en ny chans. På bilmässan i Peking presenterade han den andra generationen av en sport-SUV som fransmännen började skriva sin SUV-historia med, som skulle vara bland de mest "lästa" i Europa, kanske för att Renault Koleos var en blandning av en koreansk bil med japansk teknik och franskt emblem. Har Renault hittat ett recept på en storsäljare i en annan?
Renault har tillkännagett den omgjorda Renault Megane sedan en tid tillbaka, som den förväntas visa för allmänheten för första gången på bilmässan i Frankfurt om några dagar. Men dosen av förväntan var så stor att bilder läckte ut till allmänheten redan idag. Renault Megane attackerar den massiva "Golf"-klassen och vill ha en klassskalp. Kan han lyckas?
Först kom ett foto på den nya interiören, följt av en helt ny exteriörbild. Vi pratar förstås om den femte generationen av nya Renault Clio, som följer designriktlinjerna för den tidigare modellen, men fungerar bättre och kommer att locka många köpare som annars skulle bestämt sig för att köpa ett annat fordon.
Renault bo kupcem kmalu ponudil osveženega megana RS, ki bo zmogel še več moči in popra in s katerim bodo v naslednjih mesecih naskakovali Seatov rekord na Nürburgringu. 2.0-litrski turbo bencinar namreč razvije 275 KM, del serijske opreme tudi športno cup podvozje, izpuh Akrapovič in blažilniki Öhlins. V Sloveniji bo v omejeni seriji vozil na prodaj od začetka julija.
Renaultova ekipa e.dams je trenutno vodilna v formuli E, Sebastien Buemi in Nicolas Prost pa zasedata prvo in tretje mesto med vozniki. Temu v čast, in ker je bila dirka formule E ravno v Parizu, se je Renault odločil za električno parado skozi mesto luči.
En av de mest populära bilarna i Europa fick ett nytt namn, karossdesign och helt elektrisk drivning. Renault Megane E-Tech Electric är den första Megane sedan 1995 som blir en crossover, och den kommer att drivas enbart med el.
Renault Zoe är en av Europas mest sålda elbilar och nya Renault Zoe kommer bara att stärka den statusen. På pappret utlovar Renault en elektrisk räckvidd på 400 kilometer, men i verkligheten kan vi förvänta oss 300. Den fick ett batteri som är hälften så kraftfullt och en mer effektiv elmotor. Det är ett genombrott inom elektromobilitet, eftersom Zoe kommer att ge tillräcklig räckvidd för alla förare (300 kilometer är den psykologiska gränsen i köparens medvetande). De kommer bekvämt att kunna växla till eldrift.
Renault Clio har varit en pelare på den europeiska småbilsmarknaden i mer än tre decennier, och erbjuder elegant design, imponerande bränsleeffektivitet och en engagerande körupplevelse. När vi blickar framåt mot 2024 förbereder Renault sig för att släppa den senaste versionen av Clio, som lovar ännu fler nya funktioner och innovationer.
Renault är den första biltillverkaren att skapa sin egen virtuella ambassadör, Liv, för den nya Renault KADJAR-modellen. Idag lever vi alla två liv: verkliga och virtuella. "Människor har länge separerat sina relationer i verkliga och virtuella. Vi skiljer på verkligt och overkligt, mellan ljust och mörkt osv. En stor del av vår kultur bygger på detta”, förklarar sociologen Stéphane Hugon. Denna dualitet är borta.
Renault nadaljuje ofenzivo ekoloških osebnih vozil, s hibridnim eolabom, ki predstavlja številne napredne inovacije, s pomočjo katerih se ponaša s samo 1,0-litrsko povprečno porabo in 22 grami emisij CO2 na km. To mu zagotavlja kombinacija električnega in bencinskega motorja, ki omogoča vožnjo na elektriko do 120 km/h in razdalje do 60 km.