Nobenega dvoma ni, da je Mercedes-Benz razred G prava avtomobilska ikona. Težko boste našli avtomobil, ki je med nami že desetletja in je v vsem tem času ostal praktično nespremenjen. Kljub mnogim spremembam, ki so jih ponudili skozi desetletja, Mercedes-Benz G vztrajno kljubuje zobu časa in še enkrat potrjuje pravilo, da se recepta, ki deluje, preprosto ne spreminja.
SUV
Man stöter på en Porsche mer sällan. Vi brukar se det på motorvägar eller parkerat någonstans, kanske på något pass. Definitivt inte utanför allfartsvägarna. Om du någonsin har undrat hur Porsche 918 Spyder skulle se ut som terrängbil, nu har du svaret.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk är en brutal version av Grand Cherokee-modellen, som accelererar från 0 till 100 km/h på 3,5 sekunder, och många sportiga bilar tittar på den. Vi trodde aldrig att vi skulle skriva att en SUV kan riva vägen i en hastighet av 290 km/h. Åh, vad fel vi hade...
Jeep-varumärket upplever en återupplivning, för efter de nya generationerna av Grand Cherokee och Cherokee har även den mindre överlöparen reinkarnerats. Den ger en bra kombination av retro och moderna inslag och massor av avancerad teknik. Som den enda riktiga suven i segmentet finns det även tre versioner av fyrhjulsdrift och priser från 20 000:-.
Den sexhjuliga Outlander 6x6 erbjuder en sann klättrare över "stubbe och stubb" för de största terrängsatsningarna och för att hjälpa till med fältarbete.
Ranger Rover terrängfordon stoppas sällan, om aldrig. Hon klarar alla utmaningar, hur svåra som helst. Men papper tål vad som helst, så stuntföraren Ben Collins – den första Stig från Top Gear – satte löftet om Ranger Rover Sport på prov i praktiken. Och jag kunde inte ha valt en svårare terräng. Med SUV:n åkte han också ner för skidbacken i Mürren, Schweiz, en av de mest pittoreska skidorterna där Wengen ligger, där de spektakulära skidtesterna på Lauberhorn-backen hålls, vilket demonstrerar fordonets otroliga egenskaper i bästa möjliga sätt.
Mitsubishi förbereder Eclipse crossover. Detta kommer från XR-PHEV II-studien, som förutspår djärva designlinjer. Japanerna kommer att presentera den på bilsalongen i Genève.
Bentley Bentayga är definitivt en SUV-troende bland sport-SUV:ar, eftersom det är en SUV som bara kan talas om i superlativ – den mest exklusiva, den snabbaste, den kraftfullaste, den mest prestigefyllda. Med Bentayga, ett namn lånat från den spektakulära toppen Roque Bentayga på Kanarieöarna, satte Bentley definitivt ett "blygsamt" mål. Men Betayga kommer inte att förbli den enda, eftersom britterna redan skapar en ökning på grund av köparnas stora intresse.
Russel Built Fabrication Safari Sportsman är en mycket speciell terränguppgradering till Porsche 911. Det är en fröjd för ögat, och dess terrängegenskaper matchar lätt dess snygga utseende.
GMC Sierra togs inte väl emot vid ankomsten, främst på grund av dess interiör, eftersom konkurrensen klarade sig betydligt bättre. Denali Ultimate Edition ändrar den gåtan och sätter Sierra tillbaka på toppen av sina rivaler.
På Shanghai Motor Show 2017 presenterade Citroën den efterlängtade nya generationens Citroën C5 Aircross SUV, som man tillkännagav just här med Citroën C-aircross-konceptet 2015. Med den driver fransmännen en ny hydraulisk fjädring i framkant , som lovar sensationer när du kör svävande på en flygande matta på vilken vägyta som helst. Bekväm fjädring har funnits i Citroëns gener i nästan 100 år. C5 Aircross kommer ut på de europeiska vägarna i slutet av 2018.
Att välja rätt SUV att köpa har redan blivit ett riktigt projekt, för de senaste åren har vi upplevt en rejäl flod av stadsjeepar. Varje märke har satt sin egen visselpipa och vill ta en del av intäkterna för detta snabbast växande fordonssegment. Valet är inte lätt, det blir ännu svårare om även de så kallade korsningarna ingick i urvalet.