Här kommer 2024 års Maserati GranCabrio, en hisnande taklös version av den ikoniska GranTurismo. I Trofeo-versionen, som utlovar 542 hk (400 kW) rent friluftsnöje, är detta fordon redo att förvandla varje körning till ett oförglömligt äventyr. Möjligheten att fälla taket på mindre än 14 sekunder i hastigheter upp till 50 km/h (31 mph) betyder att du alltid är bara ett ögonblick bort från solens strålar eller stjärnhimlen.
Den efterlängtade taklösa versionen av Maseratis GranTurismo är äntligen här. Vi presenterar 2024 Maserati GranCabrio, som anländer i sommar i Trofeo-klädsel, redo att gå från skugga till solljus på bara 13,9 sekunder. Det är den tid det tar för 2024 års Maserati GranCabrio att vika sitt canvastak, och den kan göra det i hastigheter upp till 50 km/h (31 mph). Om du hamnar i ett plötsligt skyfall behöver du lite mer tid – 14,1 sekunder för att vara exakt – för att skydda dig från regnet. Maserati erbjuder flera nyanser av taket, inklusive blått, mörkrött, svart och två nyanser av grått för att matcha sex exteriörfärger: Nero Assoluto, Blu Modena, Bianco Astro, Grigio Incognito, Grigio Maratea Matte och en icke namngiven nyans av metallisk grönt.
Foto: MaseratiDu köper inte en GranCabrio för att beundra den med taket uppe. Med hjälp av bilens pekskärm styr föraren taket med gester åt vänster eller höger. Det finns också en standard nackvärmare som blåser varm luft över passagerarsätena fram med tre justerbara hastigheter. Vill du ha mindre luftflöde kan du välja ett extra luftskydd som monteras manuellt bakom framsätena. Detta minskar turbulensen för de framför, men förhindrar samtidigt användningen av baksätena för passagerare.
Foto: MaseratiTekniskt sett är Maserati GranCabrio 2024 identisk med sitt Trofeo hardtop-syskon. Detta betyder 542 hästkrafter (400 kW) från den dubbla turboladdade 3,0-liters V6 "Nettuno"-motorn, som driver alla fyra hjulen via en åttaväxlad växellåda. Cabriolet är 100 kg (220 lbs) tyngre, vilket innebär något lägre prestanda. Ändå pratar vi om en riktigt snabb bil. Trampa på gasen och nå 100 km/h (62 mph) v 3,6 sekunder. Om du håller gasen intryckt kommer mätaren att visa 315 km/h (196 mph), bara 5 km/h (3 mph) mindre än sitt hardtop-syskon.
Foto: MaseratiInredningen är också densamma. Den innehåller en 31,2 cm (12,3 tum) central skärm för infotainmentsystemet, som kombineras med en 22,4 cm (8,8 tum) skärm dedikerad till funktioner som digital klimatkontroll. Körningen styrs av föraren via en 31 cm (12,2 tum) instrumentdisplay, och det råder ingen brist på teknik ombord. Den inkluderar Maserati Intelligent Assist-system med Andriod Auto som hjärnan, och Apple-användare har CarPlay-anslutning. Maserati Connect erbjuder alla typer av uppkopplade funktioner för hemmet eller bilen, och ett brett utbud av nivå 2 förarassistanssystem finns också tillgängliga.
Vid lanseringen kommer 2024 års Maserati GranCabrio endast att finnas tillgänglig i Trofeo-utförande. Maserati kommer att tillkännage priser närmare försäljningsdatumet sommaren 2024 för nordamerikanska köpare. Det blir ingen billig upplevelse. Hardtopen GranTurismo Trofeo startar kl 190.000 $, så ett grundpris på över 200 000 $ för GranCabrio är inte uteslutet. Priset i Europa kommer att vara jämförbart.
Maserati GranCabrio 2024 sätter nya milstolpar i cabrioletvärlden, som kombinerar tidlös elegans med kompromisslös prestanda och teknisk sofistikering, som är karakteristiska för märket Maserati. Den kombinerar tradition, innovation och nöjet att köra under bar himmel, vilket placerar den i toppen av utbudet av lyxiga sportbilar.
