Nya BMW 2-serien: familjeklassikern förblir en minivan

Crossovers och stadsjeepar kan ha tagit Europa och större delen av världen med storm, men det har inte hindrat Mercedes från att introducera den andra generationen av B-klass.Tui BMW anser att det fortfarande finns tillräckligt med kundefterfrågan för att motivera den andra generationen av den lyxiga MPV:n , som är den nya 2-serien Active Tourer med betydande designförändringar.

Den kompakta lyxiga MPV:n har ett enormt njurgrill som väcker starka minnen från fronten på X7. Njurarna omges av mer eleganta LED-strålkastare, som finns som tillval med adaptiv matristeknik. Profilen avslöjar nydesignade dörrhandtag och sidospeglar, och hjulstorlekarna sträcker sig från 16 till 19 tum. Baktill är en avgasspets integrerad under stötfångaren för ett renare utseende, medan baklyktorna nu är slankare, efter 3-seriemodellen.

Jämfört med sin föregångare är andra generationens modell 32 millimeter längre (vid 4 386 mm) och 24 mm bredare (vid 1 824 mm), medan hjulbasen förblir intakt på 2 670 mm. Den är 1576 mm lång och har 25 mm främre och bakre spår (1586 mm fram / 1586 mm bak). Luftmotståndskoefficienten till 0,26 reduceras avsevärt-

Interiören har gjorts om helt för att introducera operativsystemet iDrive 8, nu med en 10,25-tums digital förardisplay och en 10,7-tums infotainmentpekskärm. Det långsträckta mittarmstödet inkluderar start/stopp- och varningsknappar, tillsammans med en liten automatisk växelspak, en elektronisk parkeringsbroms och en vridbar volymkontroll. Den "flytande" konsolen har frigjort utrymme nedan som kan användas för förvaring.

Eftersom det är en minivan är det praktiska i främsta rummet. Baksätena rör sig upp till 13 centimeter framåt och kan fällas ihop i ett 40:20:40-arrangemang, och lastvolymen varierar från 470 till 1455 liter. En elektrisk baklucka ingår i standardutrustningen, liksom ett automatiskt klimatsystem med två zoner. Kunderna kan välja ett panoramaglastak, ett Harman Kardon-ljudsystem och en växelriktare för anslutning till el mot en extra avgift.

När det gäller motorer börjar sortimentet med 218i-modellen med en 1,5-liters turboladdad enhet som producerar 136 hästkrafter (100 kilowatt) och 230 newtonmeters vridmoment. Detta är en bra acceleration från 0 till 100 km/h på nio sekunder och en maxhastighet på 214 km/h. Modellen högre med beteckningen 220i med 170 hk (125 kW) och 280 Nm, i detta fall sjunker märket 100 km/h vid 8,1 sekunder, och toppfarten ökar till strax under 221 km/h.

Den fyrcylindriga 223i-modellen använder en större 2,0-liters enhet med 218 hk (160 kW) och 360 Nm, vilket gör att 2-serien Active Tourer kan nå 100 km/h på 7 sekunder och nå en maxhastighet på 241 km/h .

BMW har inte glömt bort dieselaggregat, eftersom det även finns en 218d med en 4-cylindrig 2,0-liters kvarn som ger 150 hk (110 kW) och 360 Nm. Denna Leipzig-byggda premium MPV tar 8,8 sekunder att nå 100 km/h och når 220 km/h.

Alla fyra skickar kraft till framhjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat och kommer att börja säljas i Europa från februari 2022. Några månader senare kommer 2-serien Active Tourer att utökas med två plug-in hybrider modeller, varav en är 230e också med xDrive och en sportigare stil.

Och priserna? BMW 2-serie kommer fortfarande att vara den mest prisvärda BMW:n i sortimentet.