Nya Škoda Kodiaq 2024 har en formel som är väldigt lik sin föregångare, men med många välbehövliga förbättringar som gör den till en av de bästa familje-SUV:arna på marknaden. På Škoda vet de fortfarande exakt vad stora familjer verkligen behöver.
Synd presenterade stolt andra generationens Kodiaq. Hittills har 841 900 Kodiaq-fordon tillverkats och hittats till ägare på så många som 60 marknader runt om i världen. Sedan 2016 har serien även fått mer än 40 internationella utmärkelser. Nya Skoda Kodiaq 2024 tar hållbarhet och effektivitet till en högre nivå. Den har en 13-tumsskärm för information och underhållning, innovativa Škoda Smart Dials med haptiska kontroller och en ny serie former med "Design Selections". Dess motorer erbjuder effekt från 110 kW (150 hk) till 150 kW (204 hk), inklusive en ny plug-in hybridversion med en elektrisk räckvidd på mer än 100 km (62 miles).
Ny designfilosofi – Škoda Kodiaq 2024
Nya Škoda Kodiaq 2024 introducerar de första delarna av det nya Modern Solid-designspråket. Det handlar inte bara om skönhet, det handlar också om funktionalitet. Skoda har sträckt Kodiaq med 61 mm (2,4 tum), ungefär längden på en genomsnittlig minimunk, vilket ger den en total längd på 4 758 mm (187,3 tum). Samtidigt förblir hjulbasen oförändrad på 2 971 mm (116,9 tum). I andra dimensioner finns en millimeters avvikelse.
Nya Kodiaq har antagit en evolutionär design, komplett med en bakljusbar. Och på tal om ljus så har Škoda införlivat sin andra generationens matrix LED-teknik för strålkastarna, som nu innehåller 50 procent fler ljuselement och ger 15 procent mer ljus. Dessa avancerade strålkastare är standard på Sportline-versionen och kompletteras av en horisontell ljusbalk på motorhuven.
Denna tjeckiska familje-SUV erbjuder ett brett utbud av lättmetallfälgar, i storlekar från 17 till 20 tum, tillsammans med nio färgnyanser – inklusive en ny nyans som heter Bronx Gold Metallic. För alla älskare av mörka nyanser är Sportline-versionen perfekt. Den här modellen är som den där vännen som bär svart från topp till tå oavsett årstid.
Designen är intressant, men inte överraskande.
Låt oss dyka inuti - Škoda Kodiaq 2024
Väl inne märks förändringarna direkt. Och nej, jag pratar inte bara om den där stora skärmen som är omöjlig att missa. Till att börja med sitter nu växelväljaren bredvid ratten, som om någon av misstag placerat den, vilket skapar mer utrymme mellan framsätena. Och om du tror att det är allt, har du fel. Skoda har byggt in Smart Dials i mittkonsolen som ser ut som något en Audi TT skulle vara stolt över att bära. Alltså de där fina runda strömbrytarna, men de har mer än bara en funktion.
Knapparna gör att föraren och passageraren kan känna att de befinner sig i ett lyxigt spa, eftersom de kan justera innertemperatur, sätesvärme och sätesventilation. Mittskärmen är som en schweizisk armékniv – den kan visa fyra olika funktioner: infotainmentsystemets volym, fläkthastighet, luftriktning och smart klimatkontroll. Och om det inte räcker kan alla andra funktioner nås via det vanliga 10-tums infotainmentsystemet, eller så kan du skryta med en 13-tumsversion. Föraren har även ett 10-tums digitalt instrumentkluster som kan kompletteras med nästa generations projektionsduk.
Rent praktiskt är den här bilen kungen i sitt segment. Utan att fälla baksätena har du hela 910 liters bagageutrymme, vilket är 75 liter mer än tidigare. Detta är nära världsrekordet! Viker du ihop dem ökar volymen till otroliga 2 105 liter. Väljer du sjusitsversionen har du 340 liters utrymme för tredje raden, vilket är 70 liter mer än tidigare. Och om det inte räcker, erbjuder denna modell också 15 mm extra takhöjd för baksätespassagerare.
Som du kan förvänta dig av en familje-SUV är Kodiaq full av godsaker: fyra 45W USB-C-portar, ytterligare en 15W USB-C inbyggd i backspegeln, nio högtalare (eller ett Canton-ljudsystem med 14 högtalare om du du vill berömma) och induktiv laddning med möjlighet till kylning för två telefoner. Det finns även massagestolar, samt en ny klimatkontrollmeny som är enkel att använda, även om de flesta fysiska knapparna har tagits bort.
Motroji är bandets gamla signaturer, med en klick av det nya
Kodiaq har ett imponerande utbud av motorer. Låt oss börja med 1,5 TSI-bensinmotorn, som stoltserar med mild hybridteknik och Miller-cykeln. Detta tekniska underverk utvecklar 148 hästkrafter (110 kW) och tack vare VW-tekniken kan den stänga av cylindrarna när den extra kraften inte behövs, vilket hjälper till att spara bränsle.
Men vill du ha mer adrenalin finns en kraftfullare 2.0 TSI med 201 hästkrafter (150 kW) och standard fyrhjulsdrift. För den som svär till diesel finns 2,0 TDI, som ger dig valet mellan 148 eller 190 hästkrafter (110 kW eller 142 kW). Oavsett val säkerställer den sjuväxlade DSG en smidig överföring av kraft till vägen.
Men den verkliga stjärnan är den nya laddhybriden, som kombinerar en 1,5 TSI och en elmotor för en total effekt på 201 hästkrafter (150 kW). Med ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 25,7 kWh lovar Kodiaq dig en elektrisk räckvidd på mer än 100 kilometer. Och när batteriet går i viloläge kan du snabbt väcka det med en effekt på upp till 50 kW. Så Kodiaq erbjuder inte bara kraft, utan också effektivitet och hållbarhet.
Sammanfattning: familjens val
Och nu, kära läsare, en sista sak för alla familjekaptener som undrar var de ska lägga allt bagage för nästa familjeresa. Skoda Kodiaq är som en magisk låda – bagageutrymmet är så rymligt att du kan få plats med två Volkswagen Golf-koffertar i den! Ja, du hörde rätt. Föreställ dig att parkera två golfare i garaget och sedan kombinera deras bagagekapacitet i en bil. Det är en Kodiaq. Så om du någon gång hamnar i en situation där du behöver transportera ett campingtält, en cykel, en uppblåsbar kudde, en valp, en samling leksaker och du fortfarande letar efter en plats för den där extra resväskan du "glömt" hemma - oroa dig inte. Kodiaq har plats för allt. Och kanske till den där gömda smörgåsen du sparat till resan. Skoda Kodiaq - när familjeresor är en riktigt stor grej!
