Efter framgången med S1 Project Ares Design-kupén "höjde" företaget den globala publiken med en version utan topp. Helt topless är den mest korrekta beskrivningen av Spyder, eftersom kroppsformen på denna "barchetta" inte har något som helst tak. Den sitter bredvid Aston Martin Speedster och Ferrari Monza Spyder och lånar många delar från nuvarande generation Corvette C8. Detta skapar en intressant blandning av exceptionell design och rå "American power", som leker med asfalten med hela 715 hästkrafter. Ett intressant alternativ till de europeiska jättarna.
För att säkerställa en överlägsen körupplevelse, ARES Centro Stile har designat två vindavvisare som sömlöst löper ut ur Spyders strömlinjeformade kaross och sinnrikt omdirigerar luftflödet över passagerarna till luftintagen bakom nackstöden. Detta skapar virtuellt tak och en tyst körmiljö för att fullt ut kunna njuta av den unika dynamiska upplevelsen.
Utan vindruta har S1 Project Spyders slingrande kolfiberkaross en unik, naturlig form som flyter igenom inreoch delar passagerarna med en mittkonsol. Interiör S1 Projekt Spyder är handgjord och rikt dekorerad med utmärkt läder och Alcantara, vilket avslöjar eleganta men minimalistiska linjer.
Under den handgjorda kolfiberkarossen finns S1 Projekt Spyder centralt monterad, atmosfärisk V8 motor. Z 8.800 varv per minut kommer att generera en kraftfull acceleration av bilen, som kommer från 0 till 100 km/h accelererade på några 2,7 sekunder"Custom" är också avgassystemet, som förutom unik kraft pressar ut mer ur bilen.
