fbpx

Pagani Huayra Epitome: Ett konstverk med tre pedaler

Den första Huayra med manuell växellåda

Pagani Huayra Epitome
Foto: Pagani

Pagani nådde toppen av perfektion med Huayra Epitome - den första Huayra med tre pedaler. Byggt exklusivt på begäran av en sofistikerad köpare som tillsammans med Horacio Pagani skapade detta mästerverk i mer än nio månader.

Pagani Huayra epitome stoltserar med en banbrytande innovation – för första gången är den utrustad med en sjuväxlad manuell växellåda. I vanliga trim använder Huayra en sjuväxlad sekventiell växellåda som möjliggör snabba växlingar, men ger inte samma känsla som en manuell växellåda. Designad av Xtrac, är denna exceptionella transmission kopplad till den mäktiga 864 hästkrafter (645 kW) dubbelturbo V12-motorn via en trippel lamellkoppling. Den anpassade växellådan är ett verkligt konstverk som skulle förvåna alla urmakare med sin precision och förfining.

Foto: Pagani

Pagani Huayra epitome det är ett riktigt konstverk, från de raffinerade exteriörlinjerna till den exceptionella inredningen. Exteriören är prydd med omdesignade främre och bakre stötfångare, nya strålkastare och exceptionella luftventiler för hjulhus. Karossen är målad i en elegant kombination av blått och guld, vilket ger fordonet ett extremt sofistikerat utseende.

Under huven döljer sig den redan nämnda dubbelturbo V12-motorn, som ger otroliga 864 hästkrafter (645 kW). Denna best når en topphastighet på över 370 km/h (230 mph), och acceleration från 0 till 100 km/h (0-62 mph) uppnås på mindre än 3 sekunder. Jämfört med konventionella Huayra-varianter som har liknande kapacitet, sticker Epitome ut med sin unika manuella växellåda, som erbjuder en mer autentisk körupplevelse.

Foto: Pagani

Interiören på Huayra Epitome är lika imponerande som exteriören. Växellådan är placerad framträdande i sittbrunnen, med externa anslutningar och öppna mekanismer, vilket skapar fokus på fordonet. Att köra den här bilen är inte bara ett nöje, utan en riktig konst. I de vanliga Huayra-modellerna är växellådorna dolda och automatiserade, vilket inte ger samma känsla som manuell växling i Epitome.

Foto: Pagani

Pagani Huayra Epitome är inte bara en bil, det är ett konstverk och ett tekniskt underverk. Varje detalj är genomtänkt och avslutad till perfektion. Exklusiviteten hos denna modell, specialbyggd av en enda passionerad bilentusiast, ger fordonet ett ovärderligt värde. Priset på detta unika fordon har inte avslöjats, men det är säkert att säga att det kommer att överträffa de flesta av våra förväntningar. Huayra Epitome är ett bevis på det Pagani behärskar fortfarande konsten att bygga hyperbilar, som kombinerar elegans, kraft och teknisk innovation på högsta nivå.

Med dig sedan 2004

Från år 2004 vi undersöker urbana trender och informerar vår community av följare dagligen om det senaste inom livsstil, resor, stil och produkter som inspirerar med passion. Från 2023 erbjuder vi innehåll på stora globala språk.