Renault tittar runt i sin rika skattkammare av bilpärlor och vill reinkarnera några av de modeller som har visat sig vara kult i det förflutna. Renault 5, visserligen som en studie, men en som vi köper direkt och som även kommer att bli "kött" under de följande åren.
Reinkarnationer av legender visar sig alltid vara rätt drag. Så Fiat med modellen Fiat 500 har format segmentet av urbana "supermini" små stadsbilar i många år, där det egentligen inte finns så mycket "smart" konkurrens. Precis som det inte finns någon konkurrens som skulle orsaka känslor i den högre klassen heller. Och det är precis där Renault vill placera modellen Renault 5, som var dominerande på slovenska gator för tre decennier sedan. Men den här gången med elektriska egenskaper hos drivlinor.
Foto: Renault
Efter att vi såg vad de förberedde för en vecka sedan alpina och Dacia, det är dags att ta reda på vad huvudmärket lagar mat Renault. Minst sju helt eldrivna fordon kommer att lanseras till 2025, och en av dem presenterades för några dagar sedan i form av en omdesignad Renault 5. Även känd i USA som "Le Car", det vill säga "supermini", efter att modellen lades ned 1996 - den kommer tillbaka!
Foto: Renault
Renault har tydligt angett att visas Renault 5 det är inte bara ett koncept, utan en prototyp av produktionsversionen. Det gör att den nya bilmodellen inte kommer att vara drastiskt annorlunda, kanske bara lite anpassad för massproduktion. Den horisontella linjens röda ljussignatur påminner om modeller Renault 5 GT Turbo och kan reserveras för den mest "onda versionen". Allt tyder på ja Renault rätt med modellen Renault 5 vill komma på en elbil som inte blir tråkig. Men lika spännande som hans ikoniska historiska modeller.
Om det nya Renault 5 (R5) inte mycket är känt, men Renault-chefen Luca de Meo säger att elbilen kommer att vara "till ett pris som många människor har råd med." Vi har också hört att de också planerar att ta tillbaka Renault 4 - den ikoniska Katrica, men detaljer om det är mycket begränsade för tillfället.
Den franska biltillverkaren förutspår att den kommer att introducera 14 fordon i mitten av årtiondet, varav hälften kommer att vara i segmenten C och D. I relaterade nyheter, koncernen Renault planerar även att introducera produktionsversionen av Megane eVision-konceptet – nästa år med ett nytt infotainmentsystem med inbyggda Google-tjänster och någon form av eldrift.
