Ruf Bergmeister hämtar sin inspiration från Porsche-modeller som har tävlat på slingrande bergsvägar. De legendariska modellerna Porsche 906, 909 Bergspyder och 718 RS 60 Spyder fick sin efterträdare i form av en öppen speedster.
Tony Hatter, som är ansvarig för designen av den sista luftkylda Porsche 911:an, ligger bakom det tyska företaget Rufs senaste projekt. Ruf Bergmeister den har helkolfiberkropp och helt nyutvecklade LED-lampor som kan monteras på alla Porsche 993. Interiören är enkel och helt klädd i svart Alcantara.
Ruf Bergmeister; Foto: ruf-automobile.deDen är placerad bakom sätena luftkyld turbin 3,6-liters platt 6-cylindrig motor som är ansluten till 6-växlad manuell växellåda. Med bearbetningen tog Rufu hand om 457 hästkrafter och 599 newtonmeter av vridmoment. Bergmeister presenterar alltså den legendariska klassiska Porsche-modellen från från förr i tiden, som har uppdaterats och nu är redo för utmaningar modern tid.
