Smart har vuxit upp och introducerat det kompakta, helelektriska fordonet Smart #1. Projektet, som skapas i samarbete mellan två jättar, Mercedes och Geely, bygger på den praktiska nischfunktionen hos sina föregångare, men överraskar med ett betydligt större fotavtryck, mer kapacitet och många tekniska förbättringar. Den är förstås helt elektrisk.
Till skillnad från de ultrakompakta – och för det mesta ganska små – fordon som Smart är känt för runt om i världen, erbjuder Smart #1 betydligt mer invändigt utrymme, dominerat av en nydesignad, futuristisk design. Exteriören kännetecknas av släta, flytande linjer, ramlösa dörrar, fällbara handtag och ett panoramaglastak. Kort sagt, den nya kompakta SUV:n erbjuder en allsidig upplevelse.
Smart, som nu bara till hälften ägs av Mercedes och andra hälften av den kinesiska biltillverkaren Geely, lanseras under en ny banderoll med ett helt förnyat koncept. Med sina 4,27 meter är den nya kompakta e-SUV:n större än någon tidigare producerad Smart och har dessutom mer kraft än sina föregångare. Inuti är Smart #1 cockpit utrustad med en 12,8-tums infotainmentskärm, ett Beats-ljudsystem, en 10-tums heads-up-display och ett 3D-gränssnitt som kan styras med röstkommando. Sammantaget ser det väldigt rent och unikt ut. Detta är särskilt tydligt i detaljerna att omkopplarna och knapparna i huvudsak bara finns på den treekrade ratten, som bär en del av föregångarnas historia och kommer att kännas igen av fans av märket.
Stads-SUV:n har också ett digitalt nyckelalternativ för delad åtkomst. Det betyder att du kommer att kunna köra själva applikationen. När det gäller assistanssystem har den adaptiv farthållare med stopp-och-kör-funktion, helljus, bilkö och parkeringsassistent samt ett aktivt körfältssystem. Smart #1 drivs av en elmotor med en effekt på 268 hk och når en hastighet på upp till 180 km/h. Den har en snabbladdningsfunktion som laddar 66 kWh-batteriet från 10 till 80 procent på bara 30 minuter om du har en 50 kW DC-laddare till ditt förfogande, och därmed uppnår en respektabel WLTP-räckvidd på 440 kilometer. Vi förväntar oss att Smart #1 i verkligheten lyckades färdas runt 330 kilometer.
Förutom regelbunden försäljning hos Mercedes-Benz bilhandlare kommer Smart även att sälja sina fordon online, säger företaget. Beställningar kommer att påbörjas i september 2022, och de första modellerna av märket från det gemensamma samarbetet mellan Mercedes och Geely bör levereras redan i december i år. Det finns ingen information om priset ännu. Men, som vi är vana vid med detta märke, kommer det inte att vara billigt. Baserat på det annonserade sortimentet förväntar vi oss att Smart #1 börjar på 40 000 € för nybörjarmodellen.
