Če si električnega dvokolesnika Segway niste omislili zaradi cene in njegove okornosti, vas bo razveselila novica, da je ta ameriška znamka, ki je vmes prešla v kitajsko lastništvo, izdelala cenejšo različico, ki je resda počasnejša, a tudi lažja in varnejša. Gre za pomanjšano in nekoliko prirejeno različico originala iz leta 2001 s prikrojenim krmiljenjem.
električna vozila
Vintage električno kolo z oblikovnim presežkom je delo leta 2015 rojene italijanske znamke koles Agnelli Milano Bici, ki ponuja edinstvena e-kolesa starinskega videza, opremljena z najnovejšo kolesarsko opremo.
Električno vozilo Immortus je prvo solarno vozilo na svetu, ki se lahko vozi neskončno dolgo, saj za vožnjo ne potrebuje polnjenja. Gre za vizijo prihodnost avstralskega podjetja EVX Ventures, ki kot alternativo soncu ponuja pogon na električna HUB motorja na zadnjih kolesih, za katera skrbi 10 kWh litij-ionska baterija z nočnim dometom 400 kilometrov. Prvi prototip vozila bo javnosti prvič na ogled prek luže na sejmu SEMA Show novembra 2015.
Na ulicah slovenskih mest bo od letošnje pomladi dalje mogoče opaziti električna vozila Renault za brezogljično mobilnost. Super, kajne?!
Vse več avtomobilov na alternativni pogon trka na vrata serijske proizvodnje. Tako so običajne ceste že redne gostje vozil na električni pogon, zdaj pa se z njimi že spogledujejo tudi avtomobili na sončne celice. Eden takih je Sunswift eVe, solarni avto avstralskih študentov z univerze New South Wales, ki ga želijo zapeljati po ulicah Sydneya že julija 2015. Avto naj bi namreč do tedaj prestal vse varnostne in druge standarde, ki so potrebni za registracijo vozila. S tem bo postalo prvo tovrstno vozilo na južni polobli.
Če bi imela Batmobil in motor iz filma Tron ''otroka'', potem bi bil to verjetno Chevrolet-FNR. Seksi električni koncept avtonomnega vozila se je predstavil na šanghajskem avtomobilskem salonu, ki vse bolj dobiva na veljavi. Na njem se namreč marsikateri proizvajalec ne osredotoča več le na kitajski trg, pač pa tam razkriva svoje načrte za prihodnost. To je letos storil Mercedes, to je storil tudi Chevrolet.
Promet ustvarjajo avtomobili, tudi v mestnih središčih. Potem, ko z avtomobili živimo že preko sto let, in je večina mest avtocentričnih, nekatera počasi vendarle začenjajo spoznavati, da avtomobili pravzaprav ne sodijo v urbani prostor ali mestno središče. In v to spoznanje jih ne vodijo zgolj grozne številke iz kronike in indikator smoga. Avtomobili enostavno niso več priročno sredstvo za premikanje. V Londonu se npr. danes promet premika počasneje kot kolo. Zato si poglejmo, katera mesta so na poti, da avto razglasijo za "persono non grato".
Tesla S je v zadnjem letu pobral izjemno veliko nazivov in prestižnih nagrad. Tako je postal najboljši avto leta, dobil naziv najbolj pomembnega avtomobilskega modela v zadnjih 20 letih…. takšnih in drugačnih nazivov je še več in praktično vse novinarske redakcije avtomobilizma na svetu se strinjajo, da je Tesla, današnji vpogled v prihodnost avtomobilizma. Torej nekaj kaj vsekakor spreminja mišljenje in poglede na avtomobilsko industrijo. Tesla S model je že dlje časa prisoten na slovenskih cestah, a še vedno neuradno. Zato smo ga v test dobili s strani specialista za uvoz rabljenih vozil v Slovenijo - Autoborker.
Renault je v okviru programa "zero efficiency" kupcem ponudil tri električne modele, med katerimi twizy najbolj izstopa. Ponuja namreč varnejšo alternativo skuterjem, ki pa ni poceni. Ponuja sicer kletko, volanski obroč z "airbagom" in varnostna pasova, a je zaradi električnega pogona tudi dokaj drag. Zato je in bo ostal eksotika.
Ford pripravlja pravo malo ofenzivo okolju prijaznejših modelov. Prvi bo na ceste zapeljal hibridni mondeo, ki ga lahko na cestah pričakujemo maja, se pravi slabega pol leta za ostalimi različicami. Drugi bo plug in hibridni C-max, ki ga onstran Atlantika že prodajajo, enako pa velja za tretjega v čakalni vrsti, ki je tudi že naprodaj na določenih tržiščih EU, gre pa za popolnoma električnega focusa.
"Joj, kako je lep, a je električen?" "Kje se ga da kupiti?" "Jst bi ga kr mela..." to je le del vprašanj in izjav, ki smo jih bili deležni na vožnji z električnim ZOEjem po ulicah naše prestolnice, kjer se je mlado in staro obračalo za njim. Deloma zato ker niso vedeli za kateri Renaultov model gre, deloma za to ker ga niso slišali, ko je švignil mimo...
Če ste eden izmed številnih staršev, ki ste se (ali se še), ob odraščanju svojega otroka, že srečali z neskončnim nerganjem, da bi jim kupili skuter, potem skrbno preberite naslednje vrstice. Renault bo namreč spomladi za sedem tisočakov ponudil štirikolesnika twizziy-a, ki bo odpravil večino varnostnih pomislekov in nevšečnosti.