Električna kolesa so na pohodu! Toliko jih je že, da se najde za vsakogar nekaj. Avionics bodo pristavili svoj lonček in na ceste poslali svoje kolo. Vsako izmed njih bo nosilo svoje ime. Videz, ki se sicer ves čas sprehaja med modernim in retro, spominja na motorno kolo. Pravzaprav je V1 naša predstava, kako bi bila videti kolesa pred 100 leti, če bi jih takrat lahko poganjala elektrika.
električno kolo
Česa (do zdaj) kolesa niso imela, kar imajo avtomobili? Poleg seveda volana, prestavne ročice, zračnih blazin in armaturne plošče? Odgovor, ki ga iščemo, je velik prtljažnik. Velikokrat se zalotimo v želji, da bi se na pot odpravili s kolesom, a ne vemo, kam bi s kramo, ki jo moramo vzeti s sabo. No, od zdaj naprej bodo te skrbi odveč, saj nam na pomoč priskoči električno kolo The Load.
Da so električna kolesa trend, ki je še posebno očiten tudi na sončni strani Alp, lahko sami opazimo v mestnih središčih, kjer je tovrsten prevoz izbira različnih generacij. Na naših ulicah večinoma kraljujejo kolesa S-BIKES podjetja Špan, ki v leto 2017 vstopa z dvema novima različicama ter prenovljeno zvezdo – zložljivim kolesom Smart 01.
Kolesa so že tako ali tako priporočljivo prevozno sredstvo, še posebej v mestih, kjer se pločevina na štirih kolesih po navadi premika počasneje kot katerokoli premikajoče se telo. Pa ste kdaj razmišljali o električni različici kolesa? Uporabniki trdijo, da imajo mnogo prednosti. Ena od njih je recimo, da se v službo ne pripeljete popolnoma prepoteni. Tale kar pije vodo, kajne? Predstavljamo vam kolo Turbo Vado 5.0, ki pa ni videti kot običajno kolo te vrste. Poglejmo, zakaj.
Električni avtomobili so vse bolj priljubljeni in počasi toda vztrajno izrivajo vozila na tradicionalni pogon. Na Nizozemskem je bilo nedavno organizirano srečanje lastnikov vozil na alternativni pogon in zbralo se jih je toliko, da so se vpisali v Guinnessovo knjigo rekordov.
Capuchin bike proizvajalca Monkey Faction je bistvu izjemno preprosta hipsterska ideja, kako združiti praktičnost skuterja in zdrav življenjski slog kolesa.
MOAR je vsestransko električno kolo, namenjeno vsakdanji rabi in zabavi. Odlično se namreč znajde tako na cesti kot tudi zunaj urejenih poti. Poleg tega je tako močan, da lahko z njim premaknete celo športnega terenca.
Vsa električna kolesa imajo baterijo. Slovensko električno kolo Noordung Angel Edition pa ima baterijo, ki je tudi prenosljiv Bluetooth zvočnik v obliki rezervoarja za gorivo z dvema USB-vhodoma. Start up podjetje Noordung bo izdelalo vsega 15 primerkov tega prototipa urbanega električnega kolesa za ljubitelje glasbe iz ogljikovih vlaken. Vsi bodo narejeni ročno.
Italijanski arhitekt Luca Agnelli se navdušuje nad preteklostjo, njegova delavnica pa je specializirana za izdelavo koles po meri. Med drugim jih sestavlja tudi iz tankov, nazadnje pa ga je izdelal iz Citroëna 2CV oziroma spačka (1949–1990), kot smo ljubkovalni poimenovali ta priljubljen Citroënov model z dvema konjema, ki je mobiliziral marsikaterega Slovenca in so ga izdelovali tudi v koprskem Cimosu oziroma še prej v Tomosu. Njegovo masko je združil z zadkom prav tako znamenitega tovornega tricikla Doniselli Duomo in nastal je električni tricikel 2CV Paris, ki bo navdušil vse nepoboljšljive ljubitelje retra.
Električna kolesa rastejo kot gobe po dežju in občutek imamo, da se na trgu najde nekaj za vsak žep in okus. A to ne bo povsem držalo. Medtem ko je kompaktnih in mestnih električnih koles malo morje, boste električno gorsko kolo težko našli. Kar pa ni nič tragičnega, saj je tu Bultaco Brinco, vrhunsko električno gorsko kolo, zaradi katerega ne boste čutili potrebe po široki izbiri. Kolo znamke povratnice na sceni je hibrid med kolesom in motokros motorjem.
Greyp Bikes je naznanil novo električno kolo Greyp G12S, ki se lahko pohvali z zavidljivi lastnostmi. Obljublja neverjeten električni domet, zato lahko z njim prepotujete Slovenijo brez kakršnekoli kondicije. Je okolju prijazno, izredno zmogljivo in z zgolj enim polnjenjem opravi zavidljivih 240 kilometrov.
Za Peugeot vstop v svet kolesarstva ni nič novega. Ste vedeli, da je začel proizvodnjo koles že leta 1882, s pogonom na motor z notranjim zgorevanjem pa osem let pozneje? Proizvodnji avtomobilov in koles sta se ločili leta 1926, leta 2011 pa so Francozi kolesa ponovno vrnili k ''materi''. Peugeot e-Bike eUO1s tako ni prvo Peugeotovo kolo, spomnimo samo na hibrida AE21 iz leta 2013 ali pa na e-Bike eF01, ki so ga predstavili skupaj z novo generacijo modela Peugeot 5008, ki ga ima lahko ta integriranega v prtljažnem prostoru. No, za resnejše urbane izzive pa je tu e-kolo Peugeot e-Bike eU01s.











