Renault je priznano ime v avtomobilski industriji, njihov model Espace pa je dolgoletna ikona med enoprostorci. Espace prevaža družine v Evropi že od leta 1984 in je bil priljubljena izbira za ljudi, ki iščejo prostorno in praktično vozilo. Renault Espace je od svojih začetkov prehodil dolgo pot, najnovejši model šeste generacije pa bo nadaljeval s to tradicijo. Poglejmo, kaj ponuja novi Renault Espace 2024.
enoprostorec
Predstavljamo vam nekaj avtomobilov, ki so ultra kul in po svetu zelo priljubljeni. Pri nas pa jih boste, zaradi omejitev in specifike trga, le stežka uzrli.
Toyotin enoprostorec nima bleščečega imena, poimenovali so ga namreč kar Fine-Comfort Ride. Bolj kot ime nas je zagotovo pritegnila oblika, za katero pri Toyoti trdijo, da gre za novo obliko vrhunskega enoprostorca.
Novi Peugeot 5008 je prestopil med križance. Zdaj ni več družinski enoprostorec, saj po obliki bolj vleče na SUV-a kot pa na tipičnega enoprostorca. Kljub temu ostaja izjemno uporaben. Peugeot gre tako po stopinjah Renaulta in modela Espace ter drugo generacijo modela 5008 odmika od enoprostorskih paradigem ter pomika k družinskim crossoverjem. Opremljen je z ambientalno razsvetljavo.
Večina se bo strinjala, da sta glavna aduta družinskih enoprostorcev varnost in udobje, ne pa ''seksapilnost'' in šminkerstvo. Izjema, ki potrjuje pravilo je Toyotin ultimativni enoprostorec Ultimate Utility Vehicle (UUV). A ne tecite še takoj v Toyotin avtosalon, saj je bilo to večnamensko enoprostorno vozilo izdelano zgolj za Toyotino ekspedicijo Ever Better Expedition, 110 dnevno oziroma 26,500 kilometrov dolgo popotovaje čez Severno Ameriko, kar je druga etapa njihovega projekta ''Five Continents''.
VW je pri golf plusu, ko je le ta nabiral leta uvidel, da je kupcem premalo dinamičen in preblizu izrazito družinskemu touranu, s katerim sta se borila za iste kupce. Novemu modelu pa so poleg imena sportsvan namenili tudi bolj športno obliko in vozne lastnosti, za dobrega tisočaka več, pa ponuja še občutno več prostora kot golf.
Opel je prenovil svojo najmanjšo enoprostorsko predstavnico Merivo in ji v slogu večje insignije namenil več elegance. Največ novosti je na sprednjem delu, kjer se bohotijo nove luči in maska, znotraj pa potnike pričakata nadpovprečno prostorna kabina in prtljažnik v katerima že malenkostno "diši" po višjem segmentu. Nov je tudi dizelski motor, ki se ji odlično poda.
Začetnik popularnega segmenta športnih enoprostorcev bo v Parizu doživel svojo drugo svetovno premiero, prihodnje poletje pa ga lahko pričakujete v salonih. Izboljšave pri kakovosti izdelave, ekonomičnosti in tehniki. Pri motorjih nov 1,5-litrksi ecoboost, na voljo tudi štirikolesni pogon in vignale različica.
Renault bo na mednarodni avtomobilski razstavi v Parizu razkril novo generacijo espaca. Še pred tem pa so Francozi objavili prve uradne fotografije, ki prikazujejo, da bo novi model pomenil odmik od tradicionalnih enoprostorskih smernic k bolj kupejevski zasnovi in zunanji podobi, s čimer ga pri tej znamki umeščajo med crossoverje.
Viano je zrasel in odrasel, bi lahko rekli. Saj ne, da je bil prej majhen ali mlad, ampak nova generacija, ki se imenuje razred V, dejansko poskrbi, da tako izgleda. Po proporcih se je v dolžino namreč potegnil in sedaj meri kar 5,14 metra. Poleg klasične sedaj na voljo še daljša in krajša različica. Na izbiro pa so trije motorji, dva menjalnika, kasneje pa tudi dva pogona.
S sodobno arhitekturo je tako, da želi biti čim bolj funkcionalna, oblikovno izčiščena ter hkrati enostavna za vzdrževanje. Pribljižno v takšni luči se nam je predstavil Citroën Grand C4 Picasso - avtomobil, ki se zdi, da je bil ustvarjen za družinske očete z velikimi družinami in vse tiste, ki pokate od aktivnih zamisli za preživljanje vikendov. Odlikuje ga izjemna prostornost, sodobna oblikovna "arhitektura" ter racionalna poraba pogonskih agregatov. Avtomobil, ki ima filozofsko veliko skupnih točk s sodobno arhitekturo enostavno izstopa iz avtomobilskega povprečja v svojem segmentu.
Carens prve generacije je glede na vloženo ponujal kar veliko, kljub vsemu pa je za ostro evropsko konkurenco zaostajal tako po zunanjem izgledu, kot tudi po notranji prostornosti in vsebini. To pa so ravno aspekti, ki so se jih z veliko mero vneme ob menjavi modela lotili Kijini strokovnjaki in glede na videno in voženo, tudi uspešno.