Skice in delne fotografije novega Hyundaia Santa Fe so počasi polnile svetovni splet, zdaj pa smo se le dokopali do fotografij, ki popolnoma razgaljajo četrto generacijo Santa Feja. Najnovejši Hyundaiev SUV ni preveč podoben svojemu predhodniku, saj ima drznejši dizajn in se bolj poistoveti s Kono in pred kratkim predstavljenim Nexom, ki ga poganjajo vodikove gorivne celice.
Hyundai
Hyundai i30 Fastback je 5-vratni kupe in hkrati že 4. član Hyundaieve družine i30. V široki ponudbi i30 karoserijskih različic bo tako prav vsak lahko našel avtomobil, primeren zase. Hyundai i30 Fastback ima samozavestno držo, nižjo kaskadno masko, nižjo streho in dolg prednji del. Na zadku ga krasi še spojler, ki lepo zaključi kupejevsko podobo avtomobila.
Hyundai je na mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu predstavil drugo generacijo svojega Velosterja. "Hatchback" kupe je nenavaden predvsem za to, ker ima na voznikovi strani ena daljša kupe vrata, na sovoznikovi strani pa dvoje vrat, kot jih običajno srečamo pri avtomobilih s prirezanim zadkom. Hyundai Veloster ima osveženo podobo, na voljo pa bo tudi najbolj strupena različica Hyundai Veloster N.
Hyundai je eden izmed proizvajalcev, ki se trudijo napredovati na področju vodikovih gorivnih celic. Približanje te tehnologije širšim množicam so zaupali najnovejšemu članu Hyundai družine – Nexu. V primerjavi s predhodnikom, ki je ravno tako vozil s pomočjo gorivnih celic in je bil osnovan na Tucsonu, je Nexo hitrejši, bolj zanesljiv, prostornejši in še bolj učinkovit.
Hyundai i30 N je prvi izmed Hyudaievih avtomobilov, ki nosijo novo značko N. Ta ima več pomenov in ne samo najhitrejši, najboljši, najmočnejši i30 in podobno. Za tem imenom se skriva še veliko več, saj je bil avtomobil razvit v Namyangu in se je dodatno kalil na Nürburgringu. Oznaka N simbolizira šikano, saj so ravno ovinki tisti, ki so najbolj zaznamovali razvoj Hyundaia i30 N. Za tega pravijo, da je ljudski športni avtomobil, ki je primeren tako za vsakdanjo uporabo kot tudi za preganjanje po pisti.
Že na prvi pogled se oba razlikujeta od povprečja. Njun slog je drugačen. Individualne lastnosti posebej poudarjene. Zdi se, kot da sta narejena drug za drugega. Hyundai Kona je zapeljala Filipa oziroma je Filip zapeljal Kono. Poglejmo, kako sta se ujela.
Avtomobili v B-SUV segmentu se pojavljajo skoraj kot gobe po dežju in skorajda ne najdemo avtomobilskega proizvajalca, ki si ne bi poskušal odrezati svojega kosa pogače med temi manjšimi mestnimi križanci. Hyundai Kona si bo v tem primeru zagotovo uspešno odrezala svoj delež pogače.
Vrvež v mestnih središčih je še kako zanimiv, saj se vedno kaj dogaja. In da smo v tem direndaju čim bolj mobilni, agilni in okretni, je najbolje, da imamo pri roki kašnega izmed kompaktnih malčkov. Velikost je tista, ki v mestu veliko pomeni, in v tem primeru je seveda manjše, boljše. Tukaj so najboljši mestni avtomobili 2017.
Najboljši družinski avto, odločitev, ki v zadnjih letih ni preprosta, saj je na trgu ogromno izbire. Še posebno leta 2017, ko lahko kupci izbirajo med karavani, enoprostorci in mestnimi terenci. Tudi zato smo za najboljše družinske avtomobile morali pobrskati po več primerjalnih testih v različnih kategorijah in na seznam umestiti tiste, ki so se na tovrstnih testih največkrat pojavili izjemno visoko. Predstavljamo vam izbor najboljših družinskih avtomobilov 2017.
Hyundai Kona je manjši mestni terenec, a za Hyundai izjemno pomembna novost. V segmentu križancev je konkurenca na trgu vsak dan večja. In to je segment, ki bo v prihodnje po predvidevanju strokovnjakov še rasel. Hyundai se v napad podaja s svežim, modernim dizajnom, kopico varnostne tehnologije ter dobro izbiro motorjev. Hyundai Kona je oblikovno vsekakor navdušila in že komaj čakamo, da celoten paket preizkusimo še v praksi.
Prestiž in skrb za okolje sta bolj kot ne dva skregana pojma. Toda ne v primeru koncepta Genesis GV80, prestižnega športnega terenca na vodik, ki ga je v New York pripeljal Hyundai.
Novi Hyundai i30 je vsem všečen. In to je ena od tistih lastnosti, na katero se ciljali Korejci, ko so v nemškem Rüsselsheimu snovali popolnoma novega i30. Njihov cilj pa izjemno jasen – narediti ljudski avto. Hmm, kje smo že to slišali?!