Ste kdaj opazovali ustanovitelja Riviana, RJ Scaringea? Možakar je videti kot Clark Kent, ki je namesto reševanja Metropolis pred vsemirci raje v garaži sestavil električni avto, ki dejansko deluje. In medtem ko so nas do zdaj prepričevali z gromozanskim R1S, ki je stal toliko kot manjši grad na Gorenjskem, je zdaj tu Rivian R2. To je avtomobil, ki bo odločil, ali bo Rivian postal novi Apple na kolesih ali pa zgolj še ena opomba v zgodovini bizarnih električnih poskusov.
rivian
Rivianov podmladek ALSO je s TM-B e-kolesom ustvaril nekaj, kar ni le kolo, ampak prava tehnološka simfonija. Z drzno estetiko, modularno zasnovo in avtomobilskim pedigrejem je to stroj, ki bo navdušil vse, od mestnih popotnikov do avanturističnih duš.
Avtomobili so postali pametni telefoni na kolesih? Pred dvajsetimi leti si kupil BMW zato, da si lahko rekel, da imaš BMW. Motor si vžgal, zvok je zagrmel, sosedje so vzdihnili. Danes? Kupci se pogovarjajo o kilovatnih urah. O tem, ali ima avto 400 ali 800 voltno arhitekturo. Pa o tem, koliko kilometrov dobiš v petnajstih minutah polnjenja. Nihče več ne vpraša, kako se pelje — vprašajo, kako se posodablja. Dobrodošli v času, ko so avtomobili postali pametni telefoni.
Predstavljajte si živahne evropske ulice, kjer se med običajnimi SUV-ji pojavi nekaj novega – Rivian R2. Ta 4,7-metrski električni SUV iz Amerike prihaja leta 2026, da pretrese staro celino. Ni več gromozanskih R1T ali R1S, ki so bili preveliki za naše ceste. R2 je kot mlajši brat, prilagojen evropskemu okusu: kompakten, zmogljiv in poln tehnologije. Z rahlo ironijo: startupi radi obljubljajo gore, a Rivianova tehnologija že navdušuje velike igralce, kot je Volkswagen. Bo R2 res avto, ki bo spremenil pravila igre, ali le še ena električna muha? Poglejmo, kaj prinaša.
V svetu, kjer je Tesla postala statusni simbol za vse, ki si želijo biti “early adopterji” tudi sedem let prepozno, je čas, da pogledamo čez plot. Elonovi avtomobili so povsod – na Instagramu, TikToku in parkirani po polnilnicah, kjer čakajo še 30 minut do 80 %. Toda svet električnih avtomobilov je šel naprej, medtem ko Tesla še vedno ponuja minimalistično notranjost, ki spominja na sestavljanko iz Ikee. In ja, tudi softverske posodobitve niso več dovolj. Tukaj je devet električnih modelov, ki ne samo da dihajo Tesli za ovratnik – nekateri ji že mahajo iz retrovizorja. Naš seznam električnih avtomobilov 2025, ki so v marsičem boljši od Tesla.
Rivian x iKamper Skycamp Mini ni zgolj šotor – je potovalna filozofija v črni školjki. Narejen za Rivian, a pripravljen za vse, ki kampiranje jemljejo resno in udobno.
Rivian R1S in R1T sta že v osnovi hudi električni terenci, zdaj pa sta dobila še novo omejeno serijo Rivian California Dune Edition. S posebno barvo, zmogljivim Tri-Motor pogonom in celim kupom terenskih izboljšav so pripravljeni na vsako avanturo. Ampak ali je ta omejena serija res vredna nakupa?
Rivian je razkril, da bosta njihova priljubljena modela R1T in R1S za leto 2025 dosegla več kot 1,025 konjskih moči. Pripravljeni za novo obdobje električnih vozil, bodo ti avtomobili prestavili meje zmogljivosti in tehnologije. Kdo bi si mislil?! 1,025konjskih moči v običajnem družinskem terencu!
Rivian je postregel z dvojnim presenečenjem; najprej z napovedjo dolgo pričakovanega tekmeca Tesli Model Y, R2, nato pa še z manjšim bratom R3. Medtem ko R2 obljublja pravo revolucijo v svetu električnih vozil, bo na ceste zapeljal šele v prvi polovici leta 2026. Kaj pa lahko pričakujemo od tega malčka, ki je že vzbudil toliko pozornosti?
Ko mislimo, da nas je Rivian že v celoti presenetil, nas preseneti še enkrat. Ob nedavnem razkritju novega SUV modela R2 nas je znamka šokirala z napovedjo še manjšega in dostopnejšega križanca - Rivian R3. Z oblikovnimi namigi, ki spominjajo na Honda e in Volkswagen Golf, se R3 postavlja kot prikupen dodatek k družini električnih vozil, ki si prizadeva pridobiti srca tistih, ki iščejo manjše, a zmogljive električne SUV-je.
Vstopite v svet, kjer se prihodnost električne mobilnosti že začenja. Rivian, znan po svojih pionirskih električnih vozilih, napoveduje izid modela R2, srednje velikega SUV-ja, ki bo trg dosegel v letu 2026. S cenovnim razponom med 45.000 in 50.000 dolarji (približno 40.000 do 45.000 evrov) bo R2 postavil nov standard v razredu električnih vozil.










