Naj vam predstavimo novega kralja med luksuznimi športnimi terenci. To je Range Rover Velar. Ranger Rover je z nami že 48 let, v tem času pa je Land Rover predstavil le tri osnovne modele, in sicer original, Rang Rover Evoque in Range Rover Sport. Zdaj je legendarna serija dobila podmladek. Velar se uvršča med slednja dva. Njegova glavna tekmeca na trgu bosta Porsche Macan im BMW X6.
srednji suv
X4 pomeni nadaljevanje zgodbe z X6, s katerim je BMW odprl nov podsegment križanca med suvom in športnim kupejem in ta koncept sedaj razširil še na srednji velikostni razred. V primerjavi z večjim bratom je sicer neliko manj nastošaki, ampak vseeno prava paša za oči, glede na podobno prostornost in uporabnost pa bi mi vsekakor dali prednost prvemu.
Audi je na pariški avtosalon pripeljal tri novosti, največ pozornosti pa pleni novi Audi Q5, prvi po osmih letih. Druga generacija srednje velikega športnega terenca je nekoliko lažja in prostornejša od predhodnika, prav tako si je novinec omislil precej bolj športen videz. Stopa v velike čevlje, saj je bil Q5 lep čas komercialni prvak razreda. Audi vanj polaga velike upe, zato ni ničesar prepustil naključju.
Pri Jeepu je že vse pripravljeno na predstavitev 100% električnega križanca.
Mini countryman že nekaj časa velja za največji minijev model, ki zmore zadovoljiti tudi osnovne družinske potrebe in želje kupca po enostavnejšem vstopanju in višjem sedenju. Ko pa ima v imenu dodano še cooper SD ALL4, pa to pomeni še bolj športno vožnjo, tudi izven urejenih cestišč in ekonomično porabo.
Seat je za športnega tereca Seat Ateca predstavil paket opreme FR. V modelu Seat Ateca FR se oblikovno kažejo obrisi prihajajoče najzmogljivejše Atece Cupra. Četrto izvedenko Atece bo Seat predstavili na majskem mednarodnem avtomobilskem salonu v Barceloni.
Mitsubishi pripravlja križanca Eclipse. Ta izhaja iz študije XR-PHEV II, ki napoveduje drzne oblikovalske linije. Japonci ga bodo predstavili na avtosalonu v Ženevi.
Izbira pravega SUV-ja za nakup je postala že pravi projekt, saj smo v zadnji letih doživeli pravo poplavo športnih terencev. Vsaka znamka je pristavila svoj piskrček in si želi ujeti del zaslužka tega najbolj rastočega avtomobilskega segmenta. Izbira ni lahka, še težja postane, če bi v izbiro vključili še tako imenovane križance.
riljubljeni Subaru Forester se v letu 2025 vrača z "vse novo" oznako, ki pa morda le malce pretirava. Kljub isti globalni platformi Subaru in 2.5-litrskemu bokserju, kot jih ima trenutni model, je Forester prejel številne posodobitve, da bi ostal v koraku s sodobnimi tekmeci. Vendar pa največja novica ni v obliki, ampak v funkciji: prihaja hibrid!
Lexus si želi več evropskih kupcev, zaradi česar se podajajo v vedno nove segmente, tokrat v segment srednjih suvov. V tem naj bi prihodnje konkurenci kot so X3, Q3, GLK in evoque štrene mešal tudi novi NX, ki prepriča z všečno podobo, limuzinskim udobjem, hibridnim pogonom in nenazadnje ugodno ceno.
Tudi Lexus bo očitno dodal svoj piskrček v hitro rastoč segment malih športnih terencev. Lexus UX je drzna vizija prihodnosti kompaktnih terencev, ki jo je prestižna znamka Toyote predstavila na pariškem avtosalonu. Pomeni nov korak v oblikovanju znamke, vstopni crossover pa naj bi pritegnil tako mlade kupce kot kupce z globokimi žepi, ki želijo funkcionalno notranjost in avto za urban življenjski slog.
V poplavi vedno novih podsegmentov, so tokrat z novim presenetili Švedi. In sicer so povišali svojo limuzino in ji dodali terenske ojačitve ter jo poslali na teren. Volvo S60 cross country prihaja prihodnjo pomlad in sicer tako s štirikolesnim kot zgolj dvokolesnim pogonom, na izbiro pa bosta tudi dva zmogljiva motorja, po eden na vsaki strani.