Mitsubishi pripravlja križanca Eclipse. Ta izhaja iz študije XR-PHEV II, ki napoveduje drzne oblikovalske linije. Japonci ga bodo predstavili na avtosalonu v Ženevi.
terenec
Audi bo na avtomobilskem salonu v Detroitu (NAIAS 2017) premierno pokazal študijo Audi Q8, športnega terenca s kupejevskimi geni. Od slednjega je podedoval eleganco, od SUV-ja pa značilno prostornost. Je znanilec novega segment vozil v višjem avtomobilskem razredu.
Prihaja novi Volkswagen Tiguan Allspace, podaljšana različica Tiguana. Volkswagen bo sedemsedežnega lepotca, ki bo 22 centimetrov daljši od petsedežnika, pripeljal na severnoameriški mednarodni avtomobilski salon NAIAS 2017.
Subaru se ne more pritoževati nad prodajo svojih terenskih vozil, kljub temu pa že od leta 2012, ko je na tekoči trak poslal Tribeco, ni predstavil velikega SUV-ja. Naslednjega velikana napoveduje koncept Subaru VIZIV-7 SUV, sedemsedežni športni terenec, ki ga je Subaru predstavil na avtosalonu v Los Angelesu. Serijski model bo največji Subaru do zdaj.
Alfa Romeo Stelvio je prvi športni terenec Alfe Romeo. Ime je dobil po znamenitem cestnem prelazu Stelvio, 'romarskem središču' kolesarjev in motoristov. Velja za cesto, ki jo mora v življenju vsak vsaj enkrat prevoziti. Tako ali drugače. Če bo upravičil slovito ime, bo pokazal čas, Alfa pa obljublja najboljše vozne lastnosti med vrhunskimi SUV-ji. Karoserija je lahka, težišče nizko, šasija pa nudi obilico vozne dinamike. Na voljo bodo tri različice, najbolj športna, Quadrifoglio, bo imela več kot 500 konjev! Z njo je Alfa izzvala nemške rivale.
To je nova Mazda CX-5, še bolj seksi in še bolj rdeča. Mazda je na avtosalonu v Los Angelesu predstavila drugo generacijo svojega športnega terenca CX-5, ki je njen najbolje prodajani model na stari celini. Po novem je nekoliko krajši in še prijaznejši do voznika in ostalih potnikov.
Terensko vozilo Ranger Rover ustavi le redkokaj, če sploh kaj. Kos je domala vsakemu, še tako težkemu izzivu. A papir prenese vse, zato je voznik kaskader Ben Collins – prvi Stig iz oddaje Top Gear - obljube avtomobila Ranger Rover Sport preizkusil v praksi. In ne bi si mogel zbrati težjega terena. S terencem se je namreč spustil tudi po smukaški progi v švicarskem Mürrenu, enem najbolj slikovitih smučarskih središč, kjer se nahaja Wengen, na katerem potekata spektakularna smukaška preizkušnja na progi Lauberhorn ter tako na najboljši možen način demonstriral neverjetne zmožnosti vozila.
Volkswagen Atlas je terenec in pol. V dolžino namreč meri ker pet metrov (!), s čimer je trenutno Volkswagnovo največje osebno vozilo. S 7-sedežnim terencem največji evropski proizvajalec napada ameriški, ruski, kitajski in bližnjevzhodni trg. Premierno se bo predstavil na losangeleškem avtomobilskem salonu.
Japonska Honda je pokazala peto generacijo modela Honda CR-V, srednjevelikega športnega terenca, ki ga bo prvič v dve desetletji trajajoči zgodbi gnal tudi turbobencinski motor. Oblikovno je nadgradnja aktualnega CR-V-ja, postavljen na povsem novo platformo. Ima daljše medosje, prostornejšo notranjost in je nasploh večji od predhodnika.
Tudi Lexus bo očitno dodal svoj piskrček v hitro rastoč segment malih športnih terencev. Lexus UX je drzna vizija prihodnosti kompaktnih terencev, ki jo je prestižna znamka Toyote predstavila na pariškem avtosalonu. Pomeni nov korak v oblikovanju znamke, vstopni crossover pa naj bi pritegnil tako mlade kupce kot kupce z globokimi žepi, ki želijo funkcionalno notranjost in avto za urban življenjski slog.
BMW X2 je na pariškem avtosalonu še koncept, ki pa že zelo vestno napoveduje novega člana družine športnih terencev in bo po vsej verjetnosti debitiral na salonu v Ženevi. BMW X2 je športna izvedba crossoverja X1, a se je oblikovno od njega precej odmaknil. Prav tako se ni vrgel po modelih X4 in X6, saj ga bolj vleče na kombilimuzino kot kupe. ''Koncept prikazuje nov in živahen oblikovni vidik,'' komentirajo Bavarci.
Audi je na pariški avtosalon pripeljal tri novosti, največ pozornosti pa pleni novi Audi Q5, prvi po osmih letih. Druga generacija srednje velikega športnega terenca je nekoliko lažja in prostornejša od predhodnika, prav tako si je novinec omislil precej bolj športen videz. Stopa v velike čevlje, saj je bil Q5 lep čas komercialni prvak razreda. Audi vanj polaga velike upe, zato ni ničesar prepustil naključju.