Katere so najzanesljivejše znamke avtomobilov 2016? Avtomobili se kvarijo, mar ne? Drži, a nekateri precej manj kot drugi. Priznani ameriški inštitut za tržne raziskave JD Power je objavil rezultate raziskave zanesljivosti znamk avtomobilov. In katere so najzanesljivejše? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, morda Renault? Rezultat vas bo presenetil!
toyota
Toyota je predstavila robota z umetno inteligenco Kirobo Mini, ki je sposoben samodejnega učenja, komunikacije, branja obrazne mimike in prepoznavanja čustev. Mini je manjši brat robota Kirobo, ki je leta 2013 odletel na vesoljsko ekskurzijo in delal družbo prvemu japonskem astronavtu, ki je delal na Mednarodni vesoljski postaji. Kirobo Mini bo družbo delal vam. Kdo pravi, da se prijateljstva ne da kupiti? Za 350 evrov dobite prijatelja in sogovornika, ki ste si ga vedno želeli!
Tudi Lexus bo očitno dodal svoj piskrček v hitro rastoč segment malih športnih terencev. Lexus UX je drzna vizija prihodnosti kompaktnih terencev, ki jo je prestižna znamka Toyote predstavila na pariškem avtosalonu. Pomeni nov korak v oblikovanju znamke, vstopni crossover pa naj bi pritegnil tako mlade kupce kot kupce z globokimi žepi, ki želijo funkcionalno notranjost in avto za urban življenjski slog.
Če je pri kom sploh še obstajala trohica dvoma, da terenec Toyota Land Cruiser ni najboljši terenec na svetu in da mu ne pravimo zaman neuničljivi stroj, bo ta posnetek, v katerem Toyota 4x4 Land Cruiser serije 80 dobesedno plava po vodi, razblinil še zadnje dvome!
Toyota Setsuna je koncept avtomobila in je umetniški projekt. Dvosedežni kabriolet odseva čoln, a ne samo po obliki. Večina avtomobila je namreč izdelana iz lesa, natančneje iz japonske cedre (zunanji paneli) in breze (okvir). Poganja ga elektromotor.
Po dveh konceptih je Toyota v Ženevi predstavila serijsko Toyoto C-HR, svojega prvega hibridnega križanca (crossoverja), ki ohranja ostre linije koncepta. Zasnovan je na novi Toyotini platformi TNGA, na kateri temelji tudi najnovejša generacija Priusa in bo tudi večina prihodnjih generacij Toyotinih vozil. Gre za drugega serijskega hibridnega križanca, ki je debitiral v Ženevi. Drugi je Kia Niro, ki je poleg modelov Nissan Juke, Mazda CX-3, Honda H-RV, Fiat 500X in Opel Mokko njegov glavni konkurent.
Lexus LC 500 je drzni kupe, ki so ga pripravili pri Toyotini prestižni diviziji, zrasel pa je iz koncepta LF-LC, ki se je javnosti na avtomobilskem salonu v Detroitu predstavil leta 2012. Na letošnjem salonu je luč sveta ugled serijski model, ki je znanilec atraktivnih modelov, ki jih bo v svet v prihodnosti poslal Lexus.
Kdo potrebuje časovni stroj, ko pa imamo avtosalone, kjer različne znamke redno predstavljajo futuristične modele. Ena izmed zadnjih nam bo najnovejši vpogled v prihodnost ponudila Toyota; na avtosalonu Tokyo Motor Show 2015, ki se začne konec oktobra, bo predstavila kar tri koncepte. Med trojico nam je v oko najbolj padla futuristična študija FCV Plus, ki jo poganjajo gorivne celice. Ko vozilo ni v uporabi, lahko presežno energijo deli z električnim omrežjem oziroma se spremeni v elektrarno.
Lexus, Toyotina luksuzna znamka, je nedavno presenetil z vozno različico modela Lexus IS iz origamija. Avto v naravni velikosti, ki je izrezana podoba IS-a, se ponaša s 1700, ne konjskimi močmi, ampak kartonskimi polami, poganja pa ga električni motor. Izjemno. Le kadar dežuje, Origami Car, kot mu ljubkovalno pravijo, raje pustite v garaži.
Leta 1997 je Toyota obrnila nov list v zgodovini avtomobilizma, ko je svetu predstavila prvega Priusa. Polnoletnost kasneje je z nami že četrta generacija pionirja hibridne tehnologije, ki je zasnovan na povsem novi modularni platformi New Global Architecture (TNGA). In tako kot nas je s svojim videzom presenetil originalni model, tudi novi Prius s svojim izgledom preseneti. Letom primerno pač.
Večina se bo strinjala, da sta glavna aduta družinskih enoprostorcev varnost in udobje, ne pa ''seksapilnost'' in šminkerstvo. Izjema, ki potrjuje pravilo je Toyotin ultimativni enoprostorec Ultimate Utility Vehicle (UUV). A ne tecite še takoj v Toyotin avtosalon, saj je bilo to večnamensko enoprostorno vozilo izdelano zgolj za Toyotino ekspedicijo Ever Better Expedition, 110 dnevno oziroma 26,500 kilometrov dolgo popotovaje čez Severno Ameriko, kar je druga etapa njihovega projekta ''Five Continents''.
Toyota yaris predstavlja dolgoletno stalnico B-segmenta in tudi enega najbolj prodajanih in zaželenih modelov, predvsem pri nežnejšem spolu. Zadnja generacija je pred kratkim prestala kozmetično prenovo, ki ji je prinesla značilno masko motorja v obliki črke X, znotraj pa bolj barvito potniško kabino in boljše materiale. Cenovno prav tako preseneti, saj je s popustom, celo med cenejšimi v razredu.