奥迪
奥迪A4是这个来自因戈尔施塔特的德国品牌的最畅销车型，历史上首次联合推出轿车和旅行车。乍一看，新款奥迪A4并没有太大变化，但它比其前身更轻、更坚固、更有肌肉感。即使只是表面上的修饰，确实有很多新东西，但你不应该以貌取人。该车将于九月份的法兰克福车展上首次亮相，官方照片已经在这里。
为什么要交易一匹获胜的马？奥迪最近在其客厅（即英戈尔施塔特）盛大地展示了两款新车型——奥迪 A5 Coupé 和运动型奥迪 S5。德国人在整修过程中并没有太多动手术刀，因为外观几乎没有变化，只是多动了一点面具。这就是为什么他们在内饰和客舱上进行了如此多的“绘制”，以适应连接趋势并配备了大型数字屏幕。他们将于 2016 年秋季上路。
新款奥迪A5和S5注重运动优雅。两款敞篷车都保留了帆布“引擎盖”。新款奥迪 A5 敞篷车与轿跑车版本共享大部分功能，当然，帆布车顶除外。虽然它们在风格上与前辈并没有太大的不同，但这是一个值得注意的升级。
奥迪的新款旅行车肯定会从宝马5系和奔驰E级的竞争中“抢走”不少买家。不到一个月前，我们看到了轿车形式的新款奥迪A6，但现在一款更加实用的新款奥迪A6奥迪A6 Avant已上市。与轿车相比，Avant 更加诱人，并提供完全相同的技术。拥有大行李舱的优势，足以容纳整个家庭。
Po približno štirih letih hudega boja s preostalima članoma nemške "svete trojice" v višjem srednjem razredu, so se pri Audiju odločili, da je čas za pomladitev njihove srednje velike poslovne limuzine. S tem naj bi se novi A6 še naprej veliko lažje in podobno uspešno kosal s prej omenjenima, za dosego tega pa so ji malenkostno osvežili zunanjo podobo, konkretno prenovili motorje in ponudili nekaj manjkajočih opremskih in tehnoloških "cukrčkov".
V tem trenutku se po slovenskih cestah vozi okoli 10.000 Audijevih limuzin A6. Ravno v letošnjem letu Audi praznuje 50 let, odkar je prva limuzina A6, tedaj še znana pod oznako Audi 100, zapeljala na cesto. Najnovejši Audi A6 je zdaj svetlobna leta pred tistim iz leta 1968 in se lahko pohvali s športnimi elegantnimi linijami, dobrimi motorji in izrednimi varnostno-asistenčnimi sistemi.
新款奥迪 A6 加入了最近焕发活力的奥迪 A7 和奥迪 A8 行列。六号是一次认真的翻新，是一个全新的一代。众所周知，奥迪A6一直是顶级车型中最经久不衰的车型的代名词。这也是为什么新一代带来了很多新东西的原因。
新款奥迪 A7 Sportback (2019) 与 7 年前首次向世界公众展示时一样令人印象深刻。它与 A8 车型有许多相同的部件，但仍然保留了其运动特性。
新款奥迪 Q3 Sportback 是英戈尔德施塔特 (Ingoldstadt) 对宝马 X4 和梅赛德斯-奔驰 GLC Coupe 车型的回应 - 后者已经说服了相当多的买家，奥迪将凭借其跨界车系列中的新车型迅速登上王座。
奥迪在最重要的时刻加入了高端电动 SUV 游戏，推出了“价格实惠”的全电动车型奥迪 Q4 e-tron 和奥迪 Q4 e-tron Sportback SUV。后者与斯柯达 Enyaq 和大众 ID 并列。 4、当然来自同样的关注。