Nel 2016, la Peugeot 308 Racing Cup è scesa in pista. L'esperienza è stata poi accumulata fino alla stagione 2018, quando Peugeot ha deciso di realizzare una nuova vettura da corsa basata sulla Peugeot 308 GTi "civile". La nuova vettura da corsa Peugeot 308 TCR incarna una nuova filosofia, ha un divario più ampio e un telaio appositamente ottimizzato.
Srce novega Peugeota 308 TCR ostaja že poznani 1,6-litrski turbo gnani bencinski motor, che ha 350 cavalli, A 6000 obratih v minuti E 420 Nm di coppia, ki je na voljo od 3000 obratov v minuti dalje. Prenos se prek 6-stopenjskega sekvenčnega menjalnika trasferimenti a coppia di ruote anteriori. Pod Cerchi da 18 pollici so zmogljive zavore s čeljustmi, narejenimi iz alluminio. Zunanjost je v primerjavi s Peugeotom 308 Racing Cup občutno spremenjena zaradi bolj učinkovite aerodinamike in boljšega hlajenja zavor ter drugih elementov. Da bi avtomobil približali k tlom, so mu na zadek namestili ogromen spojler.
Peugeot Sport je optimiziral svoj najnovejši dirkalnik za serijo TCR in mednarodna “touring car” tekmovanja, med katerimi najdemo tudi znani nemški VLN in 24-urne vztrajnostne preizkušnje. Za Peugeota 308 TCR je pred davki treba odšteti 109.000 evrov. Peugeot 308 TCR bo imel na pisti kar hudo konkurenco, saj se bo ob bok postavil Volkswagnu Golf GTI, Hyundaiju i30 N, Hondi Civic Type R, Renault Meganu RS E Audiju RS3 LMS. Poleg tega krožijo še govorice, da se jim utegneta pridružiti še Volvo E Un mezzo anno, ki skupaj načrtujeta avtomobil, ki bo izpolnjeval dirkalne zahteve TCR.
PER SAPERNE DI PIÙ: MINI JOHN COOPER WORKS GP: LA MINI PIÙ TOSSICA
Galerija slik: 2018 Peugeot 308 TCR
Maggiori informazioni:
peugeot.si
