Går elbilar verkligen sönder oftare? En ny megaundersökning från tidningen What Car? undersökte nästan 30 000 förare för att mäta vilka drivlinor som oftast hamnar i släptåg. Resultatet? Mantrat om färre rörliga delar har kullkastats av en bärgningsbil – men innan du drar ut laddningskabeln ur väggen, låt oss titta på siffrorna.
volkswagen
När legender blir gamla brukar de få en tårta, ett retrofotoalbum och kanske en sentimental tår. Men Volkswagen har istället bakat en brutalt snabb specialutgåva till sin GTI för att fira sin 50-årsdag – Golf GTI Edition 50. Resultatet? 325 hästkrafter, en varvtid på 7:41.27 på Nürburgring och den snabbaste serieproducerade Volkswagenbilen genom tiderna. Vem säger att en medelålderskris inte medför fördelar?
Den som gillar lite damm under hjulen och då och då drömmer om att köra in i solnedgången har redan ställts inför ett dilemma: ska de välja en robust overland-legend för expeditioner till jordens ände, eller en bekväm minihusbil för små men spontana eskapader? Å ena sidan frestas vi av strikt seriösa maskiner som Land Rover Defender och Toyota Land Cruiser – riktiga terränggladiatorer med vinschar, tält och ståt. Å andra sidan finns Volkswagen California eHybrid – en korsning mellan en Zen-van och en konstruerad schweizisk klocka, som kan brygga ditt kaffe på morgonen och hålla dig varm på kvällen när du somnar under stjärnorna. Hälften overlander, hälften van ... användbar varje dag.
Volkswagen SSP satsar ALL-IN med ny plattform: Varför din elbil snart kommer att ha en bensinmotor!?
Volkswagen har förvirrat oss igen: de utvecklar en ultraavancerad elektrisk plattform, VolkswagenSSP, som – tro det eller ej – stöder förbränningsmotorer. Men se upp: dessa motorer driver inte hjulen. Låter det som ett skämt? Det är det inte. Och detta är bara början…
Bentley har skapat en SUV som kombinerar lyx, prestanda och kördynamik med nya Bentaygo Speed för 2026. Med en ny V8-motor, förbättrad teknik och en sportig karaktär sätter den nya standarder i segmentet för lyx-SUV:ar.
Glöm siffrorna. Twisted TBug är en bil du kör med hjärtat, inte ett Excel-ark. Mindre kraft, mer karaktär – och fler leenden på asfalten.
Volkswagen förbereder en elektrisk version av den legendariska Golf GTI – Volkswagen Golf GTI EV, som kommer att bevara den sportiga andan från sina föregångare och ge vägarna ny elenergi.
Auto Shanghai 2025 lämnar inga tvivel – Kina har blivit epicentrum för elbilsvärlden. Medan Europa planerar, amerikanerna pysslar och japanerna tillverkar i tysthet i Kina, surrar Shanghai av den elektriska framtiden. Detta är nu centrum för fordonsvärlden. Europa är bara trea, precis efter USA.
Tre koncept, tre partners, en marknad – Kina. Men trots all spänning kvarstår en bitter eftersmak: är detta ett tecken på innovation eller kapitulation inför den asiatiska marknadens globala dominans? Volkswagen har helt tappat sin kompass och kapitulerat för internt negativt urval.
Introducerar – Topp 5 elbilar med längsta WLTP-räckvidd 2025. Elbilar har gjort ett sådant tekniskt språng de senaste åren att även Elon Musk skulle applådera. Och om vi för några år sedan fortfarande diskuterade om vi ens skulle ta oss från Ljubljana till Piran utan laddningsstress, så talar vi idag om räckvidder som sträcker sig över 700 kilometer – utan tyst bön och med optimism i våra ögon.
Elbilar 2025 - vilka ger mest för pengarna! Elbilar är inte längre en lyx, utan ett realistiskt alternativ för alla som vill ha ekonomisk och miljövänlig körning. År 2025 kommer de att finnas tillgängliga till priser jämförbara med bensinmodeller, särskilt med hänsyn till statliga subventioner.
Volkswagen har varit på den elektriska scenen ett tag, men med det nya ID.Every1-konceptet har tyskarna nått där det verkligen betyder något – den genomsnittlige européens plånbok. Om man ska tro förutsägelser kommer denna söta lilla elbil att kosta runt 20 000 euro i produktion, vilket placerar den i ringen av prisvärda bilar, där det utkämpas strider om köpare som vill ha grön mobilitet utan en plågsam ekonomisk smäll. Men är ID.Every1 verkligen vad Volkswagen – och vi alla – behöver? Låt oss titta under huven på den här historien.