Ko začnejo proizvajalci in z njimi modeli, ki so še pred leti veljali za povprečne, tako pozitivno izstopati in nuditi toliko vsebine in moderne oblikovnosti, potem je segment v katerem se to dogaja blizu vrelišču. In ravno to se je z novim hyundai i20 zgodilo, saj je ta svetlobna leta, pred ne tako oddaljenim spominom, v obliki modela getz, po drugi strani pa je tako blizu evropski konkurenci, da je ta upravičeno zaskrbljena.
Avtomobili
Jaguar in Land Rover se vračata v film o Jamesu Bondu, ki nosi podnaslov Spectre. Čeprav znamki nista ravno stara znanca franšize, kot je to Aston Martino, ki bo z modelom DB10 prisoten tudi tokrat, pa nadaljujeta tradicijo impresivnega voznega parka v filmih o tajnem agentu njenega veličanstva. Vidno vlogo so namreč poleg DB10 dobili še Jaguarjev koncept C-X75 ter Land Rover Sport SVR in Defender.
GTB ali gran turismo berlinetta je oznaka, ki jo Ferrari skozi večino svoje bogate zgodovine uporablja za svoje posebne različice GT športnih kupejev. Po novem pa ta kratica krasi tudi prenovljeno 458 italio, ki je poleg končnie dobila tudi novo oznako - 488. Dobila je manjši, a bolj zmolgjivi V8, ki iz 3,9-litra prostornine iztisne kar 670 KM in ferrarijev "GT car" požene do hitrosti preko 330 km/h.
Le par mesecev po predstavitvi nove generacije opel corse, so pri Oplu razkrili fotografije in podatke najmočnejše različice OPC. Opel corso OPC bo od premiere v Ženevi poganjal 1,6-litrski turbo, ki razvije 207 KM in najmočnejšo corso vseh časov požene do 230 km/h, do stotice pa v 6,8 sekunde.
Prvi serijski projekt nove fordove nove športne divizije je najbolj zmogljivi focus vseh časov, ki v tretji generaciji prinaša številne novosti. 2.3-litrski ecoboost po novem poganja vsa štiri kolesa, s pomočjo "twin-scroll "turbo polnilnika pa zmore 320 KM. Pri razvoju je sodeloval tudi svetovno znani dirkač Ken Block, tako da gre zagotovo za izvrsten izdelek.
Eno najmočnejših renaultovih modelnih orožij za bližnjo prihodnost, bo srednji suv po imenu kadjar. Ta na ceste zapelje to poletje, postavljen pa je na enako platformo kot sestrski qashqai, s katerim si bo delil tudi motorje in pogon. To je Renault kadjar.
Renault Alpine Vision GT je bolid, ki ga marca ne boste našli v avtomobilskih salonih, pač pa kot brezplačen dodatek in v digitalni obliki v videoigrici Grand Turismo 6 za PlayStation 3. A kot gre za igračarski dodatek, gre tudi za futuristični koncept, ki je nastal ob 60. obletnici znamke Alpina in ki naj bi meso, ali bolje, ogljikova vlakna, postal leta 2017.
Za tiste, ki jim je porsche 918 spyder predrag, a si vseeno želijo ekskluzivnega"porscha", potem je omejena serija porsche 911 GTS club coupe kot nalašč zanj(o). Različico so Nemci pripravili v obeležitev 60. obletnice udejstvovanja na "novi celini", kjer bo 59 primerkov (plus eden, ki je rezerviran za porsche club america - PCA) tega ekskluzivnega športnega kupeja tudi naprodaj.
Renault je s twingom tretje generacije vzel prazen list in ga povsem na novo “popisal” in ponudil kupcem. Motor zadaj in zadnji pogon prinašata veliko novega, se ju pa hitro navadiš. In ko se, se ti twingo priljubi. Še posebej z mestno okretnostjo, ki ji ni para, turbo trivaljnik pa pomeni piko na i, saj je z njim twingo poskočen in nared tudi za skok iz mesta. Je pa res, da twingo ni varčnež, nad pričakovanji pa je v tem primeru tudi cena, ki sili proti cliu.
V najmanjšem avtomobilskem razredu imamo poleg twinga, upa in ayga novega igralca, v obliki najmanjšega mitsubishijevega modela space star, s katerim so pri tej znamki odločeni zapolniti vrzel, ki je nastala ob upokojitvi colta. Oblikovno je Mitsubishi space star dokaj zadržan, zato pa izstopa glede prostornosti, okretnosti, opremljenosti in nenazadnje tudi cene. Te se gibljejo od 8.490 do 9.990 evrov.
Pri znamki Alfa Romeo ali bolje rečeno Fiatu so odločeni znamko vrniti na pota stare slave. Prvi in odločen korak k temu naj bi pomenila limuzina D-segmenta, katere premiera bo 24. junija, slišala pa naj bi na ime giulia. Govori se tudi o zmogljivi različici, ki bi konkurirala nemški "sveti trojici" v obliki: BMW M3, Mercedesa C63 AMG in audija RS4.
Hyundai je že nekaj let "velik" igralec" tudi na evropskem tržišču in njegova pot se sodeč po novem i20 še vedno vzpenja. Nov model, ki je včasih slišal na ime getz in je predstavljal veliko bolj medel in povprečen model B-segmenta, je namreč oblikovno svetlobna leta pred predhodnikom, obenem pa ponuja tudi konkretno več vsebine. Kako pa se je izkazal na našem testu pa v nadaljevanju.