S čim se vozijo naši policisti, že veste. Zdaj pa si oglejte še vozni park policije po svetu. Slovenskim policistom ogled odsvetujemo, saj jih bo žrlo od zavisti, potem ko bodo videli, v čem se vozijo njihovi stanovski kolegi v Italiji, Dubaju in drugod.
Vas zanima, kam gredo umret luksuzni avtomobili? Kot Eskimi v divjino? Na varno mesto kot številne divje živali? Ne. Gredo v Dubaj. Tam je namreč eno izmed številnih pokopališč avtomobilov, ki pa je seveda polno ''premožnežev'', saj se po ulicah Dubaja vozijo številni prestižni avtomobili.
Potem ko se je že zdelo, da je Renault Koleos odpisan, mu je Renault ponudil še eno priložnost. Na pekinškem avtosalonu je namreč predstavil drugo generacijo športnega terenca s katerim so Francozi začeli pisati svojo SUV zgodbo, ki pa bi bila med najbolj ''branimi'' v Evropi, morda zato, ker je bil Renault Koleos mešanica korejskega avtomobila z japonsko tehniko in francoskim emblemom. Je Renault v drugo našel recept za prodajno uspešnico?
Srečanje Mercedesov ali razkošna poroka v Čečeniji? Če ste izbrali odgovor številka dve, to je razkošna poroka v Čečeniji, potem je vaš odgovor pravilen. Na poroko predsednikovega nečaka je namreč prišlo mnogo visokih gostov zato ''stonoga'' iz 70 Mercedesov, ki so sledili Bentleyem, ni nikakršno presenečenje, čeprav je govora o Čečeniji, kjer se večina prebivalcev komajda prebija iz meseca v mesec. No, ne predsednik in njegovi sorodniki ter prijatelji.
Vintage električno kolo z oblikovnim presežkom je delo leta 2015 rojene italijanske znamke koles Agnelli Milano Bici, ki ponuja edinstvena e-kolesa starinskega videza, opremljena z najnovejšo kolesarsko opremo.
Morda ni Lamborghini Aventador, kot ga ima dubajska policija, toda Alfa Romeo Giulia, ki jo je lani slovita znamka italijanskih vozil vrnila med žive in je zdaj del flote italijanske policije, je prav tako dovoljšen razlog, da se zavedamo, da z njo ni šale. S 503-konjskim jeklenim konjičkom bo namreč kos vsakemu prehitremu vozniku.
Najdražja letalska karta na svetu (enosmerna) po novem stane kar 38 tisoč dolarjev! Gre za novo povezavo zalivske letalske družbe Etihad na relaciji Mumbaj in New York. Za ta denar letite v privatni suiti imenovani The Residence (Rezidenca), ki povsem upraviči svoje ime. S to ceno je Etihad zrušil lasten rekord. Prejšnji rekorder je bila letalska karta za Rezidenco na relaciji New York-Abu Dhabi za katero je bilo treba odšteti 32 tisoč ameriških dolarjev.
Jaguar je blagovna znamka, ki v zadnjem času meša štrene v premijskem razredu, kjer dominira nemška “sveta” trojica (Audi, BMW, Mercedes). S svojim značilnim britanskim slogom, ki je tako bistveno drugačen od nemškega, pomeni odlično alternativno in zanimivo popestritev premijskega segmenta. Jaguar XF je tako na dobri poti, da odreže svoj del pogače ter Audiju A6, BMW-jevi seriji 5 in Mercedes-Benzu razreda E pokaže, kaj zmore pravi britanec.
Naj se kolesarjenje v službo sliši še tako fantastično, predstavlja kar nekaj izzivov. Eden izmed teh je vožnja v obleki. K sreči je tu potovalna torba za obleke, prirejena posebej za kolo znamke Two Wheel Gear in namenjena posebej poslovnežem, ki se želijo na delo prevažati s kolesom in pri tem ne tvegati zgubane, umazane ali prepotene obleke.
Avtomobili brez voznika postajajo vse pogostejši pojav in strokovnjaki ob dejstvu, da bodo vozniki kmalu postali odveč, pričakujejo, da si bodo številni vožnjo krajšali s seksom. Naj bodo infozabavni sistemi še tako izpopolnjeni, ne more nič prekašati dobrega starega seksa.
Številne oblike osebnega prevoza gredo te dni skozi električno preobrazbo, prav električna kolesa pa imajo osrednjo vlogo v električni evoluciji. Čez noč so postala pravi prodajni hit in že po tako kratkem času srečujemo alternativne oblike koles na električni pogon. Lep primer je GeoOrbital, motorizirano kolo, ki običajno kolo spremeni v električno kolo, in to zgolj z menjavo sprednjega kolesa.
Notranjost večine vlakov je podobna; splošno gledano so vse dolgočasne in precej brezizrazne, ton pa jim dajejo sedežne prevleke. No, ne v Franciji. Tam so vlaki opremljeni, kot bi vstopili v secesijsko ali baročno stavbo, polno poslikav in s stropom, vrednim Sikstinske kapele. S projektom želijo Francozi množicam približali umetnost.