Mobilnost

IndyCar je pri nas malce manj znan motošport, saj iz onstran Atlantika največkrat slišimo o seriji NASCAR. A ameriška različica formule 1, ki ima za seboj burno zgodovino, počasi spet stopa na pota stare slave. Kljub precej manjšemu denarnemu vložku v dirkalnike, ki imajo tudi precej več omejitev kot njihovi bratje pri F1, pa sta Honda in Chevy dostavila najbolj odbiti karoseriji na svetu. Ne samo, da IndyCar dirkalniki bijejo tesnejše in razburljivejše bitke, zdaj tudi zgledajo bolje, kot tisti iz kraljice motošporta.

V sezoni formule 1 2015 se bo za naslov prvaka potegovalo deset ekip. Med njimi tudi ekipa Manor Marussia, ki je na vstopnico mednarodne avtomobilistične zveze (FIA) čakala do pet pred dvanajsto. Sicer pa bomo videli stare obraze, a le, ko gre za imena ekip, kajti letošnje prvenstvo kraljice motošporta prinaša obilico sveže krvi, saj so ekipe pomladile ne le dirkalnike, pač pa tudi svoje voznike. Najmlajši med dirkači F1, Max Verstappen (Toro Rosso), je ob debiju tako štel zgodovinskih 17 let.